ایران در حال بررسی طرحی برای دریافت هزینه در ازای ارائه خدمات مختلف در تنگه هرمز است. طرحی که در صورت اجرا می تواند درآمدی چند 10 میلیارد دلاری ایجاد کند و نقش تهران را در مدیریت یکی از مهم ترین شاهراه های انتقال انرژی جهان پررنگ تر سازد.

به نقل از وال استریت ژورنال، برآوردهای ایران نشان می دهد ارائه خدماتی مانند تأمین امنیت، ایمنی دریانوردی و حفاظت از محیط زیست در تنگه هرمز می تواند سالانه تا 40 میلیارد دلار درآمد نصیب کشورهای مشارکت کننده کند. تهران همچنین پیشنهاد کرده کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز به این سازوکار بپیوندند و در منافع مالی آن سهیم شوند.

ایران برای دفاع از این ایده به تجربه ترکیه در تنگه داردانل اشاره می کند؛ جایی که کشتی های عبوری برای استفاده از این مسیر بین المللی، عوارضی موسوم به فرانک طلایی پرداخت می کنند.

در مقابل، آمریکا، عمان و شماری از کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس با این طرح موافق نیستند. به ادعای آنها، تنگه هرمز به عنوان یک آبراه بین المللی باید برای عبور و مرور کشتی ها آزاد بماند و مشمول عوارض یا هزینه ترانزیتی نشود.

منبع: فرارو