در این گزارش شرایط فروش اقساطی محصولات ایران خودرو را بخوانید.

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی‌های فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در نمایشگاه‌های شخصی خودرو، پژو 207 اتوماتیک TU5P با پیش‌پرداخت یک میلیارد و 300 میلیون تومان و پرداخت ماهیانه 200 میلیون تومان در قالب 3 قسط عرضه شده است.

در طرح دوم، تارا اتوماتیک V4 با پیش‌پرداخت 895 میلیون تومان و اقساط ماهیانه 22 میلیون تومان در دوره بازپرداخت 60 ماهه در اختیار خریداران قرار دارد.

سمند سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز با پیش‌پرداخت 600 میلیون تومان و پرداخت ماهیانه 30 میلیون تومان طی 60 قسط عرضه می‌شود.

 همچنین هایما 7X با پیش‌پرداخت دو میلیارد و 200 میلیون تومان و اقساط ماهیانه 55 میلیون تومان در بازه 60 ماهه ارائه شده است.

توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع‌رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ‌گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح‌های ارائه‌شده توسط نمایشگاه‌های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می‌کند.

گفتنی است که اقتصادآنلاین به‌عنوان رسانه‌ تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده‌های مربوط به آگهی‌های فروش خودرو از پلتفرم‌های انتشار آگهی می‌کند و هیچ‌گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزییات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم‌های منتشرکننده آگهی‌های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست‌وجو کنید.

مقایسه فنی سمند سورن و دنا پلاس؛ کدام سدان داخلی انتخاب بهتری است؟

در بازار خودرو ایران، سمند سورن پلاس و دنا پلاس به‌عنوان دو سدان پرفروش ایران‌خودرو، همواره در رقابت مستقیم با یکدیگر قرار دارند؛ خودروهایی که با وجود اشتراکات فنی، تفاوت‌هایی مهم در پیشرانه، گیربکس، امکانات و تجربه رانندگی دارند و همین اختلاف‌ها انتخاب نهایی خریداران را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

از نظر مشخصات فنی پیشرانه، سمند سورن پلاس در نسخه XU7P به موتور 1.8 لیتری تنفس طبیعی مجهز است که توان تولید حدود 97 اسب‌بخار قدرت و 146 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه با تمرکز بر استهلاک کمتر و هزینه نگهداری پایین‌تر طراحی شده و بیشتر برای استفاده‌های روزمره و خانوادگی مناسب است. در مقابل، دنا پلاس با موتور EF7 و در برخی نسخه‌ها توربوشارژ، قدرتی تا 150 اسب‌بخار و گشتاوری بالاتر ارائه می‌دهد که شتاب‌گیری و کشش بهتری را به‌ویژه در جاده‌های برون‌شهری فراهم می‌کند.

در بخش گیربکس و انتقال قدرت، سمند سورن عمدتاً با گیربکس دستی پنج‌سرعته عرضه می‌شود که ساختاری ساده و قابل اعتماد دارد. دنا پلاس اما علاوه بر نسخه دستی، با گیربکس شش‌سرعته و همچنین نمونه اتوماتیک نیز در بازار حضور دارد؛ مزیتی که برای خریداران شهری و مصرف‌کنندگان علاقه‌مند به رانندگی آسان‌تر اهمیت بالایی دارد.

از نظر مصرف سوخت و راندمان، سمند سورن به‌دلیل وزن کمتر و پیشرانه ساده‌تر، مصرف سوخت متعادل‌تری دارد و در نسخه دوگانه‌سوز، گزینه‌ای اقتصادی برای رانندگان پرمصرف محسوب می‌شود. دنا پلاس در نسخه توربو، مصرف سوخت بالاتری دارد اما این افزایش مصرف در برابر قدرت و شتاب بیشتر، برای بسیاری از خریداران قابل توجیه است.

در حوزه ایمنی و امکانات فنی، هر دو خودرو به ترمز ABS، EBD و کیسه هوای جلو مجهز هستند، اما دنا پلاس در نسخه‌های جدیدتر امکانات بیشتری مانند کنترل پایداری، سانروف، نمایشگر بزرگ‌تر و سیستم‌های کمکی پیشرفته‌تر را ارائه می‌دهد. سمند سورن در مقابل، تمرکز خود را بر سادگی فنی و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری حفظ کرده است.

مقایسه فنی سمند سورن و دنا پلاس نشان می‌دهد که سورن انتخابی منطقی برای خریدارانی است که دوام فنی، هزینه نگهداری پایین و مصرف اقتصادی را در اولویت قرار می‌دهند، در حالی که دنا پلاس با قدرت بالاتر، امکانات بیشتر و تنوع گیربکس، گزینه‌ای جذاب‌تر برای خریداران جوان‌تر و علاقه‌مند به رانندگی پویا محسوب می‌شود. انتخاب نهایی میان این دو سدان داخلی، بیش از هر چیز به نیاز مصرف‌کننده و بودجه در دسترس بستگی دارد