به نقل از اقتصادآنلاین، بر اساس اعلام رسمی ایران خودرو، قیمت کارخانه محصولات تارا از ابتدای بهمن ماه با افزایش قابل توجهی همراه شد و دو مدل پرتقاضای این خودرو رکورد جدیدی در بازار ثبت کردند.

قیمت تارا اتوماتیک V4 کارخانه که پیش تر یک میلیارد و 169 میلیون تومان بود، با افزایش 509 میلیون تومانی در بهمن ماه اکنون یک میلیارد و 678 میلیون تومان اعلام شد.

قیمت تارا دنده ای V1 پلاس کارخانه که پیش تر 967 میلیون تومان بود، با رشد 425 میلیون تومانی اکنون یک میلیارد و 393 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

بازار خودروهای داخلی با گزینه های متنوعی روبرو است که انتخاب میان آن ها نیازمند بررسی دقیق فنی است. تارا از محصولات ایران خودرو و پژو 207 پانوراما از هاچ بک های پرطرفدار سایپا، دو خودرو هستند که به دلیل محبوبیت و کاربرد شهری و خانوادگی، مقایسه فنی آن ها اهمیت بالایی دارد.

موتور و قوای محرکه این دو خودرو تفاوت های قابل توجهی دارد. تارا اتوماتیک V4 و دنده ای V1 پلاس از موتور 1.6 لیتری TU5 پلاس (EC5) بهره می برند که توان تولید 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور راندمان بالا، مصرف سوخت بهینه و استاندارد آلایندگی یورو5 را ارائه می کند. در مقابل، پژو 207 پانوراما TU5 مجهز به موتور 1.6 لیتری با 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور است. وزن کمتر بدنه 207 باعث شتاب گیری سریع تر در مسیرهای شهری می شود، اگرچه توان آن کمی پایین تر از تارا است.

گیربکس و انتقال قدرت نیز در انتخاب خودرو تأثیرگذار است. تارا اتوماتیک V4 به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک مجهز است که رانندگی نرم و مصرف سوخت بهینه را تضمین می کند، در حالی که نسخه دنده ای V1 پلاس از گیربکس 5 سرعته دستی بهره می برد. پژو 207 پانوراما اتوماتیک از گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و نسخه دنده ای از گیربکس 5 سرعته دستی استفاده می کند که برای رانندگی شهری کوتاه مناسب بوده و هزینه نگهداری پایینی دارد.

در زمینه مصرف سوخت و راندمان فنی، تارا ترکیبی حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف دارد و در مسیرهای طولانی و بین شهری راندمان بالاتری ارائه می دهد، در حالی که پژو 207 پانوراما با مصرف حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برای مسیرهای شهری کوتاه با شتاب گیری سریع تر مناسب است.

سیستم تعلیق و کیفیت سواری نیز تفاوت ها را مشخص می کند. تارا با فاصله محوری بلندتر، تعلیق جلو مک فرسون و عقب میل پیچشی، پایداری بیشتر و سواری نرم تر در سرعت های بالا ارائه می دهد. پژو 207 پانوراما همان سیستم تعلیق را دارد اما محور کوتاه تر و وزن کمتر آن، مانورپذیری و رانندگی شهری را آسان تر می کند.