به نقل از دنیای بورس، با اعلام سخنگوی دولت از فردا دوم آذر بنزین سوپر وارداتی با قیمت آزاد در بورس انرژی عرضه خواهد شد.

فاطمه مهاجرانی گفت: با این عرضه، هیچ تغییری در میزان و نرخ بنزین سهمیه ای صورت نمی گیرد و این بنزین صرفا در راستای مصوبه دولت و برای رفع نیاز برخی از اقشار مردم وارد شده است.

بنزین سوپر نوعی سوخت برای خودروهاست که عدد اکتان بالاتری نسبت به بنزین معمولی دارد. هر چه عدد اکتان بالاتر باشد، موتور می تواند با نسبت تراکم بیشتری کار کند بدون این که احتراق ناخواسته رخ دهد. بنزین سوپر برای موتورهای پیشرفته تر و پرقدرت تر طراحی شده که فشار داخل سیلندر آنها زیاد است.

رضا نواز، سخنگوی اتحادیه جایگاه داران عرضه سوخت، درباره جزییات عزضه بنزین سوپر وارداتی گفت: این طرح با همکاری وزارت نفت، شرکت های تابعه و بخش خصوصی اجرا می شود و نخستین تجربه کشور در این زمینه است.

او با اشاره به روند صدور مجوزها افزود: تا امروز حدود 24 شرکت به عنوان واردکننده و توزیع کننده سوخت شناخته شده اند و دو نوع مجوز برای فعالیت دریافت کرده اند.

نواز ادامه داد: هفته گذشته تابلوی بورس انرژی قیمت پایه سوخت وارداتی را حدود 65 هزار و 800 تومان اعلام کرد و از فردا یعنی دوم آذر، عرضه رسمی آغاز خواهد شد.

به گفته سخنگوی اتحادیه جایگاه داران عرضه سوخت، حداقل میزان خرید از طریق شرکت های توزیع کننده 2 هزار لیتر و حداکثر آن 300 هزار لیتر است اما حجم محموله هایی که به بنادر کشور وارد می شوند قطعاً بیشتر از این مقدار خواهد بود.

نواز افزود: قیمت سوخت می تواند دستخوش نوسان شود و بسته به شرایط عرضه و تقاضا، کاهش یا افزایش داشته باشد. احتمال افت قیمت هم وجود دارد، اما باید منتظر رسیدن محموله ها به جایگاه ها باشیم.

او تاکید کرد: ورود فیزیکی سوخت به جایگاه ها بسته به سرعت کار ممکن است بین یک هفته تا یک ماه زمان ببرد.

اما کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی چندان به عرضه بنزین سوپر وارداتی امیدوار نیستند و معتقدند نرخ عرضه بسیار بالاست و بعید است با استقبال روبه رو شود. حتی برخی درباره انگیزه دولت در عرضه این نوع بنزین تردید می کنند و می گویند دولت می خواهد با این کار شرایط و فضا را برای افزایش قیمت بنزین آماده کند.

امیر محمدی کارشناس بورس کالا با اشاره به برنامه عرضه بنزین سوپر در گفت و گو با ما درباره چالش های این طرح توضیحاتی ارائه کرد.

به گفته این کارشناس، خریداران بالقوه این محصول عمدتاً جایگاهداران سوخت هستند؛ اما با توجه به اینکه زمان بسیار کمی از انتشار اطلاعیه عرضه گذشته، بسیاری از جایگاهداران هنوز موفق به دریافت کد معاملاتی بورس انرژی نشده اند. بنابراین بخشی عمده ای از خریداران عملاً امکان ثبت تقاضا برای خرید این محصول را نخواهند داشت و به همین دلیل، بیشتر خریدها احتمالاً توسط شرکت های حقوقی مرتبط با صنعت نفت انجام می شود.

این کارشناس با اشاره به هزینه تمام شده بنزین سوپر پس از حمل، تحویل و ارزش افزوده، گفت: با توجه به قیمت اعلامی برای عرضه در بورس کالا، قیمت تمام شده (حمل و نقل و مالیات و ..) تا برسد به جایگاه بنزین در حدود 74 تا 75 هزار تومان می شود. یعنی برای خودرویی با باک 70 لیتری، قیمت هر باک بالای پنج میلیون و دویست تا پنج میلیون و سیصد هزار تومان خواهد بود.

به گفته او، با توجه به استفاده برخی رانندگان از مکمل هایی مانند اکتان بوستر، قیمت نهایی بنزین سوپر در مقایسه با روش های مرسوم سوخت گیری بسیار بالاتر است.

او افزود: حتی دارندگان خودروهای گران قیمت چهار تا شش میلیارد تومانی نیز احتمالاً تمایلی به خرید این بنزین با این قیمت نداشته باشند. بر اساس این ارزیابی، تقاضای معنادار و حجم معاملات چشمگیری برای عرضه بنزین سوپر در بورس انرژی قابل پیش بینی نیست.

محمدی با بیان اینکه عرضه اثر بنزین سوپر با این قیمت بر مارکت کپ بورس انرژی نیز محدود خواهد بود، گفت: کم استقبال بودن این محصول می تواند رغبت به تداوم عرضه را کاهش دهد و بنابراین اثر قابل توجهی بر ارزش بازار بورس انرژی ایجاد نمی شود.

او به نحوه قیمت گذاری این محصول اشاره کرد و گفت: در ظاهر قیمت گذاری غیردستوری به نظر می رسد، اما در عمل کاملاً آزاد هم نیست. قیمت جهانی بنزین مشخص است و نرخ دلار نیز روشن؛ اما در قیمت تعیین شده، از نرخ دلاری استفاده شده که دولت بارها اعلام کرده آن را به رسمیت نمی شناسد. با این وجود، قیمت گذاری بر مبنای همین نرخ دلار آزاد انجام شده است.

او تأکید کرد که این شیوه قیمت گذاری مناسب نبوده و استفاده از دلار آزاد موجب افزایش غیرمنطقی قیمت نهایی شده است.

این کارشناس در جمع بندی ارزیابی خود گفت: نه در بازار بنزین، نه در بازار خودرو و نه در بورس انرژی، این عرضه توفیق یا تأثیر چندانی ایجاد نخواهد کرد.