پس از هفته‌ها افزایش قیمت و نوسان در بازار خودرو، اکنون روند تغییر کرده و بازار وارد فاز اصلاح قیمتی شده است. هرچند این کاهش قیمت‌ها فعلاً محدود و شکننده به نظر می‌رسد، اما کارشناسان معتقدند در صورت تداوم کاهش نرخ ارز، احتمال ریزش جدی‌تر قیمت‌ها در سه بخش خودروهای وارداتی، مونتاژی و تولید داخل وجود دارد. بررسی پلتفرم‌های آنلاین فروش خودرو نشان می‌دهد که برخی مدل‌های وارداتی، مونتاژی و داخلی طی چند روز اخیر کاهش قیمت داشته‌اند.

در بازار خودروهای داخلی، پژو پارس که پیش‌تر به حدود یک میلیارد تومان رسیده بود، اکنون به کمتر از ۹۵۰ میلیون تومان کاهش یافته است. در بخش خودروهای وارداتی، تویوتا bz4X که قیمت آن در هفته‌های اخیر از مرز ۴ میلیارد تومان عبور کرده بود، به ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بازگشته است. تویوتا راوفور هیبرید نیز از ۸ میلیارد و ۹۰۰ میلیون به ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده که نشان‌دهنده کاهش ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومانی است. در حوزه خودروهای مونتاژی، تیگو ۸ پرو مکس از ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون به ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
عبدالله بابایی، کارشناس بازار خودرو، علت اصلی کاهش قیمت‌ها را اصلاح نرخ ارز می‌داند  می‌گوید: «بازار خودرو هرچند مدت‌ها در رکود به‌سر می‌برد و حجم معاملات به شدت کاهش یافته، اما اوایل شهریور با افزایش نوسانات نرخ ارز، قیمت برخی خودروهای داخلی و وارداتی روند صعودی به خود گرفت.»
این کارشناس بازار خودرو با اشاره به اصلاح شدید قیمت خودروها طی روزهای اخیر، می‌گوید: «در روزهای گذشته افزایش قیمت‌ها عمدتاً ناشی از جهش ناگهانی نرخ ارز بود و حالا که دلار عقب‌نشینی کرده، بازار خودرو به طور طبیعی در حال اصلاح قیمت‌هاست.»

هرچند روند بازار خودرو تنها به تغییرات نرخ ارز محدود نمی‌شود. رکود و فریز شدن معاملات از دیگر مشکلات جدی بازار به شمار می‌رود. این وضعیت ناشی از نوسانات اقتصادی است که باعث شده تعداد متقاضیان واقعی خرید کاهش چشمگیری داشته باشد و معامله‌کنندگان تا روشن شدن وضعیت بازار، از انجام خرید و فروش دست بردارند. این کارشناس بازار خودرو هشدار می‌دهد که هنوز این بازار به ثبات قیمتی خود نرسیده و همچنان در وضعیت بی‌تعادلی قرار دارد. بابایی می‌گوید: «در این شرایط نمی‌توان برای هیچ خودرویی، چه داخلی و چه وارداتی، قیمت واقعی و مشخصی تعیین کرد. تا زمانی که ثبات ارزی در بازه حداقل شش ماهه ایجاد نشود، نمی‌توان انتظار داشت قیمت خودروها به سطحی منطقی و قابل پیش‌بینی برسد.»
بابایی به خریداران توصیه می‌کند که اگر نیاز فوری به خرید خودرو ندارند، صبر کنند تا شرایط بازار تثبیت شود و خریداران سرمایه‌ای نیز با توجه به ریسک‌های موجود، جانب احتیاط را رعایت کنند، چرا که نوسانات کوتاه‌مدت ممکن است زیان قابل توجهی برای آنها به همراه داشته باشد.

با نگاهی به پلتفرم‌های خرید و فروش می‌توان به نوسانات شدید قیمت‌ها در بازار خودرو پی برد. کارشناسان می‌گویند بازار خودرو در ایران به مرحله‌ای رسیده که نوسانات قیمتی از حالت روزانه فراتر رفته و به صورت لحظه‌ای در حال تغییر است. بابایی با اشاره به تغییر قیمت خودروها به صورت لحظه‌ای معتقد است تصمیم‌گیری برای خرید و فروش در مقطع کنونی چنین بازاری بسیار پرریسک است. به همین خاطر بهتر است خریداران تا ثابت شدن قیمت‌ها دست نگه دارند.

به گفته این کارشناس بازار خودرو، یکی از مهم‌ترین دلایلی که باعث بهم ریختگی بازار خودرو می‌شود، تلاش مردم برای حفظ ارزش پول خود همزمان با بالا رفتن قیمت‌هاست. او تأکید می‌کند نمی‌توان به این افزاد برچسب واسطه زد؛ آنها نگران سرمایه خود هستند و بدون اینکه بخواهند، باعث بهم ریختگی بازار می‌شوند. این کارشناس بازار خودرو البته به احتمال کاهش قیمت‌ها هم اشاره می‌کند و می‌گوید: «افرادی که برای کسب سود در هفته اخیر وارد این بازار شدند، دچار ضرر و زیان سنگین شدند. ممکن است ریزش قیمت‌ها ادامه دار باشد یا خودروها دوباره گران شوند. تحلیل این موضوع کار به شدت کار سختی است برای همین ترجیحاً توصیه می‌کنم فعلاً مردم خرید جدیدی انجام ندهند.»