| براساس آگهی های فروش اقساطی محصولات ایران خودرو که توسط نمایشگاه داران در سایت های آگهی خودرو منتشر شده است، سمند سورن پلاس EF7 بنزینی مدل 1404 با 560 میلیون تومان پیش پرداخت با 36 قسط به مبلغ 21 میلیون تومان به فروش می رسد و دنا پلاس EF7 پنج دنده ساده مدل 1404 با 530 میلیون تومان پیش پرداخت و 24 قسط به مبلغ 34 میلیون تومان معامله می شود. به گزارش اقتصاد آنلاین، درمیان آگهی فروش اقساطی محصولات ایران خودرو با اقساط بلند مدت، دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو ساده مدل 1404 با پیش پرداخت 371 میلیون تومانی با 48 قسط به مبلغ 25 میلیون و 200 هزار تومان تحویل مشتریان داده خواهد شد. با پرداخت 670 میلیون تومان پیش پرداخت و 60 قسط 23 میلیون تومانی میتوانید صاحب تارا اتوماتیک V4 LX مدل 1404 شوید. جهت اطلاع کامل از شرایط فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در مرداد 1404 جدول زیر را مطالعه کنید. گفتنی است؛ آگهی فروش اقساطی محصولات ایران خودرو مربوط به نمایشگاه داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت های معتبر خریدوفروش خودرو جمع آوری شده است و شامل طرح فروش شرکت های خودروساز داخلی نیست. | شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو - مرداد 1404 | | مدل | سال تولید | کارکرد(کیلومتر) | پیش پرداخت (تومان) | مبلغ قسط ماهانه (تومان) | تعداد اقساط | | سمند سورن پلاس EF7 بنزینی | 1404 | صفر | 560,000,000 | 21,000,000 | 36 | | سمند سورن پلاس XU7P بنزینی | 1404 | صفر | 445,000,000 | 16,000,000 | 36 | | دنا پلاس EF7 پنج دنده ساده | 1404 | صفر | 530,000,000 | 34,000,000 | 24 | | دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو ساده | 1404 | صفر | 371,000,000 | 25,200,000 | 48 | | تارا اتوماتیک V4 LX | 1404 | صفر | 660,000,000 | 42,000,000 | 24 | | تارا اتوماتیک V4 LX | 1404 | صفر | 670,000,000 | 23,000,000 | 60 | مقایسه کابین تارا V4 با فردا 511 از لحاظ نوع طراحی فضای داخلی، انصافاً فردا 511 داشبورد جذاب، مدرن و اسپرت تری را به کاربران خود هدیه می دهد. اما داشبورد تارا وی 4 نیز نسبت به مدل وی 2 کمی بهبود پیدا کرده و به ویژه جابجایی دکمه های شیشه بالابر و اضافه شدن باکس موبایل در جلوی اهرم دنده، می تواند ارگونومی آن را بهبود ببخشد. اما در مجموع این سبک طراحی داشبورد در کابین تارا خیلی دلچسب به نظر نمی رسد و بیشتر برای خودروهای یک دهه پیش کاربرد دارد. از لحاظ کیفیت متریال نیز گرچه هر دو خودرو امتیاز بالایی با توجه به رده اقتصادی شان به دست نمی آورند، اما باز هم به نظر می رسد که متریال ادوات داخل کابین فردا 511 و همچنین دقت مونتاژ آنها نسبت محصول ایران خودرو در سطح کمی بالاتر قرار دارد و می تواند حس رضایت بیشتری در کاربران به وجود بیاورد. در مورد میزان جادار بودن کابین ها باید گفت که تارا به مراتب فضای پای بیشتری در صندلی های جلو و عقب خود در دسترس قرار می دهدِ؛ چراکه فاصله بین محورهای آن حدود 11.5 سانت نسبت به اف ام سی 511 بزرگتر است و از لحاظ عرضی نیز اتاق وسیع تری دارد. بنابراین اگر خودرویی با کابین بزرگتر نیاز دارید، تارا بهتر می تواند با معیارهای شما همخوانی پیدا کند. در مورد گنجایش صندوق عقب هم برتری فاحش با تارا است؛ چراکه حجم صندوق عقب تارا V4 حدود 640 لیتر است اما صندوق عقب فردا 511 معادل 390 لیتر گنجایش دارد. بنابراین چه از لحاظ میزان فضای داخل اتاق و چه از نظر گنجایش صندوق عقب، تارا نسبت به محصول مونتاژی فردا موتور برتر ظاهر می شود. | 
پیشنهاد عجیب پوتین به زلنسکی
عکسی از پدر خوش‌سیمای امین زندگانی!
اشک شوق نسیم مقصودلو برای آزادی امیر تتلو+ فیلم