به نقل از ایتنا، تغییر از خودروی دنده ای به اتوماتیک می تواند نیازمند یادگیری مجدد برخی تکنیک های رانندگی و مراقبت های ویژه باشد. گیربکس اتوماتیک، برخلاف دنده ای، ساختار پیشرفته تری دارد و مراقبت از آن اهمیت بالایی دارد، چرا که هزینه تعمیر قطعاتش بسیار زیاد است.

برای حفاظت از خودرو و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه، باید پنج اشتباه رایج زیر را کنار بگذارید:

1. رانندگی با دو پا

خیلی ها هنگام رانندگی با خودرو اتومات، از هر دو پا برای کنترل پدال ها استفاده می کنند. این کار نه تنها بی فایده، بلکه خطرناک هم هست. اگر در موقعیت اضطراری، اشتباهی هر دو پدال را همزمان فشار دهید، ترمز سیستم گاز را نادیده می گیرد و خودرو ناگهان ترمز می گیرد که می تواند منجر به آسیب یا تصادف شود. قانون طلایی در خودرو اتومات: فقط با پای راست رانندگی کنید و پای چپ را، که برای کلاچ بود، کنار بگذارید.

2. حرکت دادن خودرو در حالت خلاص (Neutral)

گاهی برای صرفه جویی در سوخت، خودرو را در سرازیری در حالت خلاص رها می کنند. این روش در خودرو اتومات نه تنها فایده ای ندارد، بلکه خطرناک هم هست. چون کنترل خودرو کاهش می یابد و به اجزای داخلی گیربکس آسیب وارد می شود. حتی طبق آزمایش ها، در حالت خلاص هم موتور و چرخ ها کار می کنند و سوخت مصرف می شود.

3. ورود آب به سیستم گیربکس اتومات

سیستم گیربکس اتوماتیک بسیار حساس است و نباید تحت هیچ شرایطی آب به آن وارد شود. آب هم از طریق رانندگی در سیلاب و هم در اثر نشت مخزن یا بی احتیاطی ممکن است وارد این سیستم شود. ورود آب نه تنها خواص روغن گیربکس را از بین می برد، بلکه باعث زنگ زدگی و تخریب قطعات داخلی می شود و هزینه تعمیرات را سرسام آور می کند.

4. شتاب گیری ناگهانی (Hard acceleration)

شتاب گرفتن ناگهانی یکی از مخرب ترین کارها برای خودروهای اتومات است. فشار زیاد روی پدال گاز به موتور، گیربکس و حتی لاستیک ها آسیب می رساند و قطعات داخلی را فرسوده می کند. این کار علاوه بر کاهش طول عمر خودرو، خطر ترکیدن لاستیک و اختلال عملکرد موتور را افزایش می دهد.

5. تعویض نکردن به موقع روغن گیربکس

خیلی ها به تعویض روغن گیربکس اهمیتی نمی دهند، در حالی که این روغن وظیفه روان کاری و خنک سازی قطعات گیربکس را بر عهده دارد. تغییر به موقع روغن گیربکس — معمولاً هر 60 تا 100 هزار مایل طبق توصیه برندهای معتبر — از آسیب های جدی جلوگیری می کند. کم شدن این روغن یا آلودگی آن باعث اختلال در تعویض دنده، گرم شدن بیش از حد و سروصدای غیرعادی قطعات می شود و باید جدی گرفته شود.

در نهایت، با دوری از این پنج عادت، می توانید عملکرد روان تر، طول عمر بیشتر و هزینه نگهداری پایین تری برای خودروی اتوماتیک خود تضمین کنید.