به نقل از اقتصادآنلاین، براساس آگهی های فروش اقساطی محصولات فونیکس منتشر شده از سوی نمایشگاه داران در سایت های فروش خودرو، فونیکس تیگو 8 پرو مکس مدل 1404 با 2 میلیارد تومان پیش پرداخت و اقساط 36 ماهه به مبلغ 95 میلیون و 650 هزار تومان به فروش می رسد و فونیکس FX پریمیوم AWD مدل 1404 با 974 میلیون تومان پیش پرداخت و اقساط 48 ماهه به مبلغ 51 میلیون تومان آگهی شده است.

در میان آگهی های فروش اقساطی فونیکس با اقساط بلند مدت، فونیکس تیگو 7 پرو مکس توربو 2WD مدل 1404 به چشم میخورد که با 1 میلیارد و 215 میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط 60 ماهه به مبلغ 43 میلیون تومان می توان آن را خریداری کرد. جهت اطلاع کامل از شرایط جدید فروش اقساطی محصولات فونیکس در مرداد 1404 جدول زیر را مطالعه کنید.

گفتنی است؛ طرح فروش اقساطی محصولات فونیکس مربوط به نمایشگاه داران خودرو است و اطلاعات جدول فوق از سایت های معتبر خریدوفروش خودرو جمع آوری شده است و مربوط به طرح های فروش شرکت های خودروساز نیست.

طراحی آریزو 6 جی تی در چین انجام شده است و خودروسازان چینی با وجود پیشرفت های چشم گیر، همچنان به الگوبرداری از بزرگان صنعت خودرو علاقه دارند. با مشاهده فونیکس آریزو 6 جی تی به راحتی می توان فهمید که این خودرو به سدان های لکسوس شباهت غیرقابل انکاری دارد. جلوپنجره چند وجهی و بزرگ لکسوس را در نمای جلوی آریزو 6 جی تی مشاهده می کنیم که مشکی رنگ است و در لبه های آن نیز رنگ نارنجی به کار رفته است. کاپوت arrizo 6 gt بسیار حجیم تر و متفاوت تر از نسخه های قبلی طراحی شده است. طراحی چراغ های جلو سپر آریزو 6 جی تی بسیار تیز تر شده است و ظاهر ماشین را بسیار خشن تر می کند. نمای جلویی و جلو پنجره اریزو 6 جی تی به شکل X (X shape) یا لکسوسی است که جلو پنجره های مشبک طراحی بینظیر آن را کامل می کند. چراغ ها ی جلو آریزو 6 GT دارای پ است و جای دو مه شکن در کناره های سپر ظاهر آن را فوق العاده می کند.

نمای جانبی آریزو 6 جی تی تفاوت خاصی با نسخه های فعلی آریزو 5 ندارد و همان خطوط طراحی در این قسمت مشاهده می شود. تفاوت اصلی این بخش، رینگ های پنج پر دوبل مشکی رنگ خودرو هستند که در ترکیب با کالیپر های نارنجی، موجب افزایش جذابیت این بخش شده اند. وقتی ماشین اریزو 6 جی تی را از کنار نگاه کنیم اورهنگ جلو زیادی را مشاهده می کنیم در خودروی های دیفرانسیل جلو چیز عجیبی نیست. چرخ ها دارای کالیپر های نارنجی هستند که با طراحی داخل ماشین هماهنگی دارند. نمای کناری ماشین دقیقا شبیه آریزو6 می باشد.
در نمای عقب آریزو 6 جی تی ، سبک طراحی کاملا متفاوتی را نسبت به سایر نسخه های آریزو 6 ، آریزو 5 و حتی آریزو 5 اسپرت مشاهده می کنیم. این سبک از طراحی در نمای عقب آریزو 6 پرو استفاده شده است و اکنون به آریزو 6 جی تی انتقال یافته است. گرافیک چراغ های عقب خودرو نیز خاکستری است و دیفیوزر کاملا تغییر کرده است و خروجی های اگزوز دوبل چهارگانه، می باشد که متاسفانه فیک هستند و فقط بر اسپرت بودن این خودرو تاکید ویژه ای دارند!
آریزو 6 جی تی با وجود قیافه خشن و بسیار اسپرت و موتور بسیار قوی خود دارای تعلیق تورشن بیم (Torsion Beam) می باشد و ای کاش این ماشین فوق العاده مجهز به سیستم تعلیق مک فرسون (McPherson) می بود.