| ثبت نام ایران خودرو تیرماه 1405 با مناعت طبع عجیب و غیرمنتظره ای زمین بازی را برای خریداران و سرمایه گذاران عوض کرده است. به گزارش فرارو؛ با توجه به اینکه در کنار حذف قرعه کشی و حذف شرط پلاک فعال، عرضه خودروها با تحویل 30 و 90 روزه و به شکل فروش فوری و فروش فوق العاده انجام می شود، متقاضیان برخلاف شیوه پیش فروش یا مشارکت در تولید می توانند برنامه ریزی دقیق تری انجام دهند. حالا سوال اینجاست که کدام خودروها در طرح جدید ایران خودرو واقعا ارزش خرید دارند. اگر قصد دارید در این مرحله از ثبت نام ایران خودرو تیرماه 1405 شرکت کنید، نوشته زیر برای شما مفید خواهد بود. شانس برنده شدن در ثبت نام ایران خودرو تیر 1405؛ خداحافظی با لاتاری بازار خودروی ایران برای مدتی طولانی با ساختار بیماری به اسم قرعه کشی درگیر بود. بعد از آن هم چیزی به نفع خریداران تغییر نکرد چون خودروسازان تصمیم گرفتند سراغ مدل پیش فروش یا مشارکت در تولید بروند که موعد تحویل خودرو در آن ها دست کم یک سال زمان می برد و به دلیل غیرقطعی بودن قیمت ها، خریداران به شدت احساس بی عدالتی می کردند. حذف قرعه کشی و کنار گذاشتن شرط پلاک فعال اقدامات مثبتی هستند اما از آن بهتر اضافه شدن موعد تحویل 30 و 90 روزه است که حداقل نشان می دهد برخلاف تصور عموم انبارها خالی نیستند و ایران خودرو فقط به جمع آوری نقدینگی فکر نمی کند. منتها این بار ثبت نام حکم مسابقه سرعت را پیدا کرده و هر ثانیه در آن می تواند سرنوشت ساز باشد. از ساعت 12 ظهر روز سه شنبه 23 تیر که ثبت نام آغاز می شود، تا ساعت 12 ظهر روز چهارشنبه 24 تیر که مهلت به پایان می رسد، متقاضیان یکی یکی وارد سایت ثبت نام ایران خودرو تیر 1405 به نشانی ikcosales.ir می شوند و امکان دارد قبل از مهلت تعیین شده، شاهد تکمیل ظرفیت عرضه باشیم. تفاوت فروش فوری و فوق العاده در ثبت نام ایران خودرو چیست؟ هنگام ورود به سایت ایران خودرو (ikcosales.ir) متقاضیان باید تصمیم بگیرند میان دو گزینه فروش فوری ایران خودرو و فروش فوق العاده دست روی کدام روش خرید بگذارند. فروش فوری: در این روش، ایران خودرو متعهد است که خودروی خریداری شده را حداکثر ظرف مدت 30 روز کاری به مشتری تحویل دهد. دو خودروی تارا اتوماتیک LX تیپ V4 با موتور TU5P و تارا اتوماتیک با موتور EF7P فقط به صورت فروش فوری 30 روزه عرضه می شوند. فروش فوق العاده: در این روش، موعد تحویل خودرو 90 روز کاری (تقریبا معادل 4 ماه و نیم تقویمی) تعیین شده است. قیمت قطعی خودرو در هر دو روش هنگام ثبت نام پرداخت می شود و نوسانات بعدی بازار تاثیری روی قرارداد نخواهد داشت. حذف قرعه کشی و کنار گذاشتن شرط پلاک فعال اقدامات مثبتی هستند اما از آن بهتر اضافه شدن موعد تحویل 30 و 90 روزه است حاشیه سود ثبت نام ایران خودرو تیر 1405؛ چرا حباب بازار کوچک شد؟ نگاهی به تفاوت قیمت کارخانه و بازار آزاد محصولات ایران خودرو، نشان می دهد حاشیه سود اکثر خودروها به 5 تا 8 درصد کاهش پیدا کرده است. این ارقام در مقایسه با سال های گذشته که پای سودهای 50 تا 100 درصدی وسط بود واقعا ناچیز به نظر می رسد. علت کاهش شدید فاصله قیمت ها را باید در دو موضوع جستجو کرد. افزایش قیمت مصوب محصولات ایران خودرو در خرداد امسال، حاشیه سود را کاهش داده است. بازار آزاد دیگر کشش جهش های نجومی را ندارد و گرفتار رکود و اشباع نسبی شده است. جدول اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد در طرح جدید ایران خودرو | نام خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت حدود در بازار (تومان) | اختلاف قیمت ریالی (تومان) | درصد سود خالص نسبت به کارخانه | | پژو 207 دستی (موتور TU3) | 1,502,000,000 | 1,632,000,000 | 130,000,000 | 8.66٪ | | دنا پلاس دستی (موتور EF7P) | 2,025,000,000 | 2,185,000,000 | 160,000,000 | 7.9٪ | | تارا دستی V1P | 1,888,000,000 | 2,026,000,000 | 138,000,000 | 7.31٪ | | تارا اتوماتیک (موتور TU5P) | 2,470,000,000 | 2,650,000,000 | 180,000,000 | 6.8٪ | | تارا اتوماتیک (موتور EF7P) | 2,716,800,000 | 2,900,000,000 | 183,200,000 | 6.74٪ | | پژو 207 دستی (موتور TU5P) | 1,662,800,000 | 1,765,000,000 | 103,000,000 | 6.19٪ | | سورن پلاس (رینگ فولادی) | 1,530,000,000 | 1,614,000,000 | 84,000,000 | 5.49٪ | | سورن پلاس (رینگ آلومینیومی) | 1,580,000,000 | 1,660,000,000 | 80,000,000 | 5.06٪ | | رانا پلاس (موتور TU5P) | 1,580,000,000 | 1,657,000,000 | 77,000,000 | 4.87٪ | معمای 50 میلیونی رینگ ها؛ ترفند ظرفیت ها در ثبت نام ایران خودرو تیر 1405 تفاوت سورن پلاس رینگ فولادی و آلومینیومی، یک مدل بازی روانی است. ایران خودرو قطعا می داند رینگ آلومینیومی در بازار آزاد یک آپشن محبوب است با این حال اگر جدول ظرفیت های ثبت نام ایران خودرو تیر 1405 را با دقت بررسی کنید متوجه می شوید عرضه نسخه فولادی (4,435 دستگاه) به مراتب بیشتر از نسخه آلومینیومی (770 دستگاه) است. این یعنی شرکت تمایل دارد بدنه اصلی تقاضا را به سمت مدل ارزان تر و با هزینه تولید کمتر هدایت کند. تله تارا اتوماتیک؛ نگاهی به ظرفیت های قطره چکانی ایران خودرو تارا اتوماتیک TU5P با ظرفیت عرضه 95 دستگاه می تواند خودروی محبوبی باشد اما در عین حال یک شوک جدی به حساب می آید. عرضه این تعداد خودرو برای کل کشور به شوخی شبیه است و نشان می دهد ماجرا صرفا جنبه تزیینی دارد. اغلب متقاضیان قبل از اینکه صفحه پرداخت لود شود، ظرفیت عرضه به پایان رسیده است! تمرکز اصلی ایران خودرو در عوض روی سورن پلاس با رینگ فولادی (بیش از 4400 دستگاه) است. خودروساز با این ترفند، هم آمار تیراژ عرضه خود را بالا می برد و هم اجازه نمی دهد خودروهای گران تر و با تکنولوژی ساخت پیچیده تر برایش تعهدات سنگینی ایجاد کنند. جدول ظرفیت عرضه و شانس برنده شدن در ثبت نام ایران خودرو تیر 1405 | نام خودرو | ظرفیت فوری (30 روزه) | ظرفیت فوق العاده (90 روزه) | مجموع کل عرضه | وضعیت شانس برنده شدن | | سورن پلاس (رینگ فولادی) | 2,585 | 1,850 | 4,435 | زیاد | | تارا دستی V1P | 1,570 | 1,285 | 2,855 | بالا | | دنا پلاس دستی (EF7P) | 650 | 1,065 | 1,715 | متوسط | | رانا پلاس (موتور TU5P) | 660 | 520 | 1,180 | متوسط | | پژو 207 دستی (TU5P) | 775 | 85 | 860 | پایین | | سورن پلاس (رینگ آلومینیومی) | 445 | 325 | 770 | پایین | | پژو 207 دستی (TU3) | 280 | 430 | 710 | پایین | | تارا اتوماتیک (EF7P) | 350 | 0 | 350 | بسیار سخت | | تارا اتوماتیک (TU5P) | 95 | 0 | 95 | در حد معجزه | بالاخره در ثبت نام ایران خودرو تیر 1405 شرکت کنیم یا نه؟ طرح ثبت نام ایران خودرو تیر 1405 در نهایت بیش از آنکه برای دلالان سنتی جذاب باشد. برای مصرف کنندگان واقعی که نیاز مبرم به خودروی صفر در کوتاه مدت دارند، یک فرصت ایده آل به حساب می آید. قطعا افرادی (یا حداقل بخشی از آن ها) که با قصد و نیت غیرمصرفی برای ثبت نام اقدام می کردند به خاطر حاشیه سود پایین کنار می کشند اما آیا قرار است بازار به سمت ثبات و قیمت های واقعی حرکت کند؟ احتمالا خودتان جواب این سوال را بهتر از هر کسی می دانید. منبع: فرارو |