بررسی آخرین تحولات در بازار خودرو نشان می دهد منحنی قیمت خودروهای داخلی (محصولات ایران خودرو و سایپا) ثبات و حتی در مواردی افت را طی چند روز گذشته تجربه کرده است.

این در حالی است که بازار ارز در چند روز اخیر افزایش قیمت را به خود دید اما نتوانست بازار خودرو را نیز همراه کند.

البته مدت هاست بازار خودرو دیگر تبعیت محض از ارز ندارد و وابستگی منحنی قیمت خودروهای داخلی به نوسان بازار ارز، کم شده است. این روند از اواسط تابستان پارسال به تدریج شکل گرفت، به نحوی که بازار خودرو تا حدی راه خود را از ارز جدا کرد و هماهنگی منحنی قیمت خودروها با افت و خیز ارزی، کاهش یافت.

نه اینکه بازار خودرو در حال حاضر هیچ تاثیرپذیری از نوسان قیمت ارز نداشته باشد، مسأله این است که تغییرات منحنی قیمت خودروها، تناسب گذشته با نوسان قیمت ارز را ندارد. اگر خودرو و ارز هماهنگی ماه ها قبل را داشتند، حالا قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد (با توجه به قیمت فعلی ارز) بسیار بالاتر از آنچه هست، بود.

به هر حال، بازار خودرو فعلا روزهای آرامی را پشت سر می گذارد و خبری از رشد قیمت در آن نیست و حتی در مواردی، افت قیمت نیز رخ داده است.

به عنوان مثال، پژو 207 اتومات ارتقا یافته، در حال حاضر یک میلیارد و 60 میلیون تومان قیمت دارد که در مقایسه با اواسط هفته، 40 میلیون تومان افت کرده است.

دنا پلاس دنده ای نیز بدون تغییر قیمت خاصی در چند روز گذشته، 950 میلیون تومان به فروش می رسد.

برای خرید اطلس دنده ای نیز باید 635 میلیون تومان هزینه کرد.

متقاضیان ساینا دنده ای دوگانه سوز هم برای خرید این خودرو باید 610 میلیون تومان کنار بگذارند. این خودرو نسبت به اواسط هفته 10 میلیون تومان افت قیمت داشته است.