به گزارش پارسینه ؛ اواخر آذرماه امسال، پس از ماه ها بررسی کارشناسی و طرح چندباره این موضوع در جلسات دولت، با هدف تحقق عدالت در توزیع یارانه سوخت، کاهش مصرف بی رویه، تشویق تولید خودروهای کم مصرف، حمایت واقعی از حمل ونقل عمومی و تاکسی های اینترنتی و توسعه استفاده از سوخت پاک، مصوب شد که سهمیه های بنزین 60 لیتری با نرخ 1500 تومان و 100 لیتری با نرخ 3000 تومان، بدون هیچ گونه تغییری در حجم و قیمت، ادامه یابد.

بر اساس بررسی های انجام شده و اعلام کارشناسان، حدود 70 تا 80 درصد از شهروندان نیاز سوختی خود را با همین سهمیه ها تامین می کنند، اما بنزینی که از طریق کارت های موجود در جایگاه ها عرضه می شود، بیشترین میزان قاچاق را به خود اختصاص داده است. از همین رو، در سیاست جدید مقرر شد نرخ بنزین آزاد عرضه شده از طریق کارت های اضطراری جایگاه ها به 5000 تومان افزایش یابد. بر این اساس، در سهمیه اول و دوم که پرداخت آن از طریق کارت های شخصی انجام می شود، هیچ تغییری اعمال نخواهد شد.

تعیین نرخ بنزین آزاد کارت جایگاه ها

در نهایت، نرخ بنزین آزاد کارت اضطراری جایگاه ها معادل 10 درصد قیمت خرید دولت از پالایشگاه ها تعیین شد که در شرایط فعلی حدود 5000 تومان است. کارشناسان تاکید دارند که سهمیه 160 لیتری برای اکثر خودروها کافی خواهد بود و اجرای این طرح، انگیزه استفاده از سوخت پاک CNG را تقویت می کند؛ موضوعی که در کاهش آلایندگی هوا مؤثر است. همچنین اعلام شده عواید حاصل از اجرای این مصوبه، صرف ارائه کالابرگ به مردم خواهد شد.

بر اساس این مصوبه، سهمیه اول خودروهای عمومی دوگانه سوز بدون تغییر باقی می ماند، اما سهمیه دوم این خودروها از 450 لیتر به 225 لیتر کاهش پیدا می کند.

سقف سهمیه ناوگان سکوهای اینترنتی

همچنین سقف سهمیه سوخت در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی فعال در ناوگان سکوهای اینترنتی، 200 لیتر در ماه (مازاد بر 60 لیتر سهمیه نرخ اول و 100 لیتر سهمیه نرخ دوم) و برای هر خودروی دوگانه سوز 95 لیتر در ماه (مازاد بر 30 لیتر و 100 لیتر) تعیین شده است. امکان سوخت گیری مازاد بر سهمیه اعتباری ـ ریالی (200 لیتر برای خودروهای بنزینی و 95 لیتر برای خودروهای دوگانه سوز) در جایگاه های سوخت وجود دارد، اما سهمیه اعتباری ـ ریالی به این میزان تعلق نخواهد گرفت.

در خصوص دوره ذخیره سازی سهمیه ها نیز اعلام شده که دوره ذخیره سازی سهمیه اول با نرخ 1500 تومان تغییری نکرده و همچنان 6 ماه است؛ اما سهمیه دوم ( 3000 تومانی) قابلیت ذخیره سازی ندارد و در صورت عدم استفاده تا پایان هر ماه، حذف شده و در ابتدای ماه بعد مجدداً 100 لیتر شارژ می شود، همچنین سهمیه خودرو دوم به خودرو ثبت أنامی منتقل نمی شود و خودرو دوم باید بنزین 5000 تومانی بزند.

تعیین تکلیف مالکان چند خودرو

درباره وضعیت مالکان چند خودرو نیز پس از اجرای این طرح اعلام شد این افراد به مدت یک ماه فرصت دارند تا یکی از خودروهای خود را برای دریافت سهمیه سوخت معرفی کنند؛ در غیر این صورت، شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی به صورت خودکار سهمیه را تنها برای یکی از خودروها فعال خواهد کرد.

بر همین اساس، سامانه اینترنتی خوداظهاری مالکان چندخودرو به نشانی FCS.NIOPDC.IR و با هدف اجرای طرح جدید بنزین، از اواخر آذرماه در دسترس عموم قرار گرفت. متقاضیان با مراجعه به این سامانه و ورود از طریق پنجره ملی خدمات دولت هوشمند (دولت من)، می توانند با ثبت سریال برگ سبز خودرو و شماره پلاک، نسبت به تعریف خودروهای تحت مالکیت خود اقدام کنند.

ارسال پیامک مرحله دوم اجرای طرح بنزین

با این حال، با گذشت مدت زمان تعیین شده، طی دو روز گذشته برخی شهروندان از دریافت پیامکی خبر دادند که در آن به مالکان خودرو اعلام شده است در چارچوب مرحله دوم اجرای مصوبه سه نرخی شدن بنزین، سهمیه سوخت تنها به یک خودرو از میان خودروهای متعلق به هر مالک اختصاص خواهد یافت.

بر اساس این پیامک، مالکان چند خودرو موظف شده اند تا 27 بهمن ماه با مراجعه به سامانه مذکور، خودروی مشمول دریافت سهمیه را انتخاب کنند. از زمان اعلام این فرصت یک ماهه، برخی مالکان اقدام به انتقال سند خودرو به نام اشخاص دیگر کرده اند و طی دو روز گذشته نیز تقاضا برای ثبت خودرو جهت دریافت سهمیه افزایش یافته است؛ به طوری که مراجعه کنندگان به سامانه از بروز اختلال در دسترسی به سایت خبر داده اند.

اما یکی از سوالاتی که شاید متقاضیان با پایان مهلت تعیین شده با آن مواجه خواهند شد این است که آیا امکان تغییر خودروی ثبت شده بعد از اختصاص سهمیه وجود دارد؟ که در این راستا باید مسوولان ذیربط شفاف سازی کنند.