| به نقل از اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی پراید وانت در نمایشگاه های شخصی خودرو، پراید 151 SE با پیش پرداخت 310 میلیون تومان و اقساط ماهانه 3 میلیون و 500 هزار تومان در قالب 60 قسط به فروش می رسد. پراید 151 SE با پیش پرداخت 310 میلیون تومان و اقساط ماهانه 5 میلیون و 500 هزار تومان در دوره بازپرداخت 60 ماهه در اختیار خریداران قرار دارد. پراید 151 SE با پیش پرداخت 265 میلیون تومان و پرداخت ماهانه 7 میلیون تومان طی 60 قسط به متقاضیان عرضه می شود. توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاع رسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچ گونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرح های ارائه شده توسط نمایشگاه های خودروی شخصی را بررسی و معرفی می کند.  گفتنی است که اقتصادآنلاین به عنوان رسانه تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل داده های مربوط به آگهی های فروش خودرو از پلتفرم های انتشار آگهی می کند و هیچ گونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزییات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرم های منتشرکننده آگهی های فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جست وجو کنید. بررسی فنی پراید وانت 151 پراید وانت 151 به عنوان یکی از ارزان ترین خودروهای باری سبک بازار ایران، سال هاست در سبد محصولات سایپا حضور دارد و به دلیل قیمت پایین، مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری محدود، همچنان گزینه ای پرتقاضا در میان اصناف، مشاغل شهری و خریداران خودروهای کار است. در این گزارش، مشخصات فنی پراید وانت از جنبه های موتور، گیربکس، توان حمل بار، مصرف سوخت و ایمنی بررسی شده است. پراید وانت 151 به موتور 4 سیلندر 8 سوپاپ M13 مجهز شده که حجمی معادل 1.3 لیتر دارد. این پیشرانه توان تولید حدود 71 اسب بخار قدرت و 108 نیوتن متر گشتاور را ارائه می دهد؛ اعدادی که هرچند برای رانندگی پرشتاب کافی نیست، اما برای کاربری شهری و حمل بارهای سبک، عملکردی قابل قبول محسوب می شود. ساختار ساده این موتور، دسترسی آسان به قطعات یدکی و تعمیرپذیری بالا، از مهم ترین مزایای فنی پراید وانت به شمار می آید. پراید وانت سایپا از گیربکس 5 سرعته دستی بهره می برد که نیرو را به محور جلو منتقل می کند. ضرایب دنده ها به گونه ای تنظیم شده اند که تمرکز اصلی بر کاهش مصرف سوخت و حرکت نرم در ترافیک شهری باشد. هرچند در مسیرهای شیب دار یا هنگام حمل بار سنگین، افت شتاب محسوس است، اما برای استفاده روزمره درون شهری، هماهنگی موتور و گیربکس رضایت بخش ارزیابی می شود. پراید 151 وانت توان حمل باری در حدود 500 کیلوگرم را دارد که آن را در رده وانت های سبک قرار می دهد. شاسی تقویت شده نسبت به نسخه سواری پراید، امکان استفاده باری را فراهم کرده، اما همچنان نباید از این خودرو انتظار حمل بارهای سنگین یا استفاده در مسیرهای ناهموار داشت. عملکرد تعلیق عقب در حالت بارگیری شده خشک تر می شود که ویژگی رایج این کلاس خودرویی است. مصرف سوخت پراید وانت یکی از مهم ترین دلایل محبوبیت آن در بازار است. این خودرو به طور میانگین مصرفی در حدود 6.5 تا 7 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد که در مقایسه با سایر وانت های داخلی، عددی اقتصادی محسوب می شود. همین موضوع، پراید وانت را به گزینه ای مناسب برای مشاغل پخش شهری و استفاده روزانه تبدیل کرده است. ایمنی پراید وانت 151 در سطح پایه قرار دارد. وجود ترمز ABS و EBD در نسخه های جدید، تنها امتیاز ایمنی این خودرو محسوب می شود و خبری از کیسه هوا یا سیستم های کمک راننده پیشرفته نیست. طراحی کابین ساده و امکانات رفاهی محدود، نشان می دهد تمرکز اصلی سایپا در این محصول، کاهش قیمت تمام شده و حفظ کاربری اقتصادی بوده است. در مجموع، پراید وانت 151 خودرویی با مشخصات فنی ساده، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری اندک است که برای کاربری های سبک شهری طراحی شده است. این وانت اقتصادی، گزینه ای منطقی برای کسب وکارهای کوچک و افرادی است که به دنبال خرید ارزان ترین وانت بازار ایران هستند؛ هرچند محدودیت توان فنی و سطح ایمنی پایین، استفاده از آن را به شرایط خاصی محدود می کند. منبع: اقتصادآنلاین |