به نقل از خبرآنلاین، لویی ویتون همیشه در بازی با مفاهیم سفر، حرکت و نوستالژی استاد بوده است. این بار اما به جای کیف یا چمدان، سراغ ساعتی رفته که مستقیما از دل تاریخ حمل و نقل الهام می گیرد. Camionnette نام ساعت رومیزی جدید این برند است؛ اثری مکانیکی، مجلل و به شدت محدود که ون های دهه 1920 میلادی را به زبان ساعت سازی مجسم می کند.

الهام از ون هایی که نام برند را حمل می کردند
Camionnette نتیجه همکاری بخش ساعت سازی La Fabrique du Temps لویی ویتون با ساعت ساز باسابقه سوییسی L’Epée 1839 است. هرچند این ساعت دقیقا کپی یک مدل مشخص نیست، اما شباهت آن به ون های سیتروئن B10 دهه 1920 انکارناپذیر است؛ همان خودروهایی که زمانی صندوق های چرمی لویی ویتون را در جاده های فرانسه جابه جا می کردند. این ون ها عملا نقش بیلبوردهای متحرک برند را داشتند و حالا پس از یک قرن، به شکل یک شیء لوکس کلکسیونی بازگشته اند.

تا اینجا همه چیز جذاب و حتی شاعرانه است، اما لحظه ای که به قیمت می رسیم، داستان تغییر می کند. نسخه محدود Camionnette با برچسب 650 هزار یورو (حدود 766 هزار دلار) عرضه می شود و فقط 15 عدد از آن در کل دنیا وجود دارد. عددی که باعث می شود ناخواسته آن را با قیمت یک ابرخودروی صفر کیلومتر مقایسه کنید.
آیا واقعا از طلا ساخته شده؟

چرا یک ساعت رومیزی باید گران تر از یک لامبورگینی روئلتو باشد؟ پاسخ ترکیبی از متریال، ظرافت ساخت و البته نام برند است. بدنه این مدل از فلز با روکش طلا ساخته شده و به صورت دستی با 1695 قطعه الماس به وزن مجموع 41٫44 قیراط تزیین شده است. جلوپنجره، چراغ های جلو و لبه های سقف زیر درخشش الماس ها قرار دارند و چراغ های عقب با یاقوت های قرمز و نارنجی بازسازی شده اند. نقطه اوج ماجرا اما الماس مرکزی 0٫51 قیراطی با تراش مونوگرام LV است که درست روی رادیاتور نشسته است.

در دل این ون هفت کیلویی، یک موتور مکانیکی واقعی می تپد. زمان با کمک دو استوانه چرخان نمایش داده می شود و داخل کابین، چرخ دنگ ساعت کاملا در معرض دید قرار دارد. کالیبر دستی MV.7417/101 با 8 روز ذخیره انرژی وظیفه تامین نیرو را بر عهده دارد.

کوک کردن به سبک خودروهای کلاسیک
برای به کار افتادن Camionnette، باید آن را دستی کوک کنید؛ آن هم نه با هر کلیدی. کلید فولادی با روکش طلا، به شکل هندل های قدیمی استارت خودروهای کلاسیک طراحی شده و در یک مینی صندوق لویی ویتون در بخش بار ون قرار دارد. این صندوقچه کوچک از پارچه مونوگرام، چوب و برنج ساخته شده تا ریشه های برند را یادآوری کند.

اگر پرداخت بیش از 760 هزار دلار برای یک ساعت رومیزی کمی افراطی به نظر می رسد، لویی ویتون به نسخه استاندارد هم فکر کرده است. این مدل با حفظ ساختار مکانیکی و روح طراحی، قیمتی در حدود 68 هزار یورو (80 هزار دلار) دارد. در اینجا خبری از طلا و الماس نیست و بدنه از آلومینیوم و فولاد با ترکیب رنگ زرد زعفرانی و آبی ساخته شده؛ رنگ هایی که به پالت تاریخی لویی ویتون اشاره دارند.