به گزارش پارسینه علی خسروانی- عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو - در گفت وگو با ایسنا، در تشریح وضعیت فعلی بازار خودروهای داخلی و خارجی در کشور و عوامل اثرگذار بر این بازار گفت: در یک ماه گذشته، بازار خودرو با افزایش تقاضا و قیمت روبرو شده؛ افزایشی که متاسفانه بخش عمده آن نه از سوی مصرف کنندگان واقعی، بلکه از طرف سرمایه گذاران و افرادی شکل گرفته که با نگرانی از کاهش ارزش پول، به بازار خودرو ورود کرده اند. این در حالی است که طی حدود یک سال گذشته، بازار خودرو تا حد زیادی از ورود سرمایه های سوداگرانه فاصله گرفته بود و عمده خریداران را مصرف کنندگان واقعی تشکیل می دادند؛ چراکه خودرو دیگر جذابیت سودآوری قابل توجهی برای سرمایه گذاران نداشت.

وی افزود: با این حال، در یک ماه اخیر، این ترکیب تغییر کرده و بار دیگر بخش قابل توجهی از تقاضاها، چه از سوی افراد عادی و چه فعالان این حوزه، با هدف سرمایه گذاری (نه مصرف شخصی) شکل گرفته است و این موضوع یکی از عوامل اصلی افزایش تقاضا و متعاقب آن رشد قیمت ها در بازار خودرو محسوب می شود.

این کارشناس بازار خودرو گفت: به نظر می رسد این افزایش قیمت و تقاضا ارتباط مستقیمی با رشد نرخ ارز نداشته است؛ هر چند هم زمانی آن با افزایش قیمت دلار بی تاثیر نیست و به تشدید این روند کمک کرده است اما در واقع، از حدود دو ماه پیش نشانه هایی از تحرکات قیمتی در بازار خودرو مشاهده می شد که عمدتا ناشی از عملکرد شرکت های خودروساز بود. چراکه کمبود عرضه، عدم تکمیل وجه، تاخیر در صدور دعوت نامه برای خودروهای ثبت نامی و طرح های فروش علی الحساب، با بهانه هایی نظیر تامین ارز از تالار دوم یا نوسانات نرخ ارز، زمینه افزایش قیمت ها را فراهم کرده بود؛ به گونه ای که حتی در صورت عدم افزایش نرخ دلار نیز، رشد قیمت ها در بازار خودرو قابل پیش بینی بود.

خسروانی ادامه داد: در نتیجه این شرایط، در بخش های مختلف بازار خودرو شاهد افزایش قیمت حدود 10 تا 20 درصدی هستیم که این افزایش ابتدا در خودروهای داخلی نمایان شد چراکه قدرت خرید در این بخش معمولا بیشتر است و پس از آن به خودروهای مونتاژی رسید و در نهایت خودروهای وارداتی را هرچند به مراتب کمتر اما مشمول افزایش قیمت کرد.

وی تصریح کرد: با این حال، خودروهای وارداتی به ویژه خودروهای وارداتی قدیمی تر مانند مدل های 2014 تا 2016 کره ای، کمترین میزان افزایش قیمت را تجربه کردند؛ چرا که به طور کلی جذابیت کمتری برای سرمایه گذاران دارند و به دلیل تقاضای محدود، از رونق کمتری در بازار برخوردارند.

این عضو اتحادیه صنف فروشندگان خودرو خاطرنشان کرد: در حال حاضر، شرکت ها بار دیگر طرح های ثبت نام خودرو را آغاز کرده اند، اما رفتار بازار نشان می دهد که همچنان فضای انتظاری بر معاملات حاکم است و با توجه به ادامه روند افزایشی نرخ ارز و رشد قیمت طلا در بازارهای داخلی و جهانی، بخشی از فعالان بازار خودرو معتقدند که اگر اقدام به فروش نکنند، ممکن است از موج افزایش قیمت ها عقب بمانند که به همین دلیل، برخی فروشندگان از عرضه خودرو خودداری کرده و منتظر افزایش بیشتر قیمت ها در روزهای آینده هستند؛ با این حال بازار در رکود نیست و معاملات در جریان است.

خسروانی ادامه داد: بخش قابل توجهی از افرادی که اخیرا به سمت ثبت نام و خرید خودرو حرکت کرده اند، در واقع از جاماندگان بازار طلا محسوب می شوند؛ افرادی که به دلیل افزایش شدید قیمت طلا، امکان خرید در آن بازار را از دست داده اند و امروز تصور می کنند بازار خودرو می تواند بخشی از کاهش قدرت خرید یا فرصت سرمایه گذاری ازدست رفته آن ها را جبران کند.

وی در پایان گفت: در مجموع، اگرچه معاملات در بازار خودرو همچنان انجام می شود، اما نشانه هایی از رکود نسبی نیز قابل مشاهده است. بازار در شرایطی قرار دارد که هم افزایش قیمت را تجربه می کند و هم با احتیاط و کاهش نسبی حجم معاملات مواجه است؛ وضعیتی که می توان آن را ترکیبی از رکود معاملاتی و التهاب قیمتی توصیف کرد.