به نقل از ایسنا، طی سال های گذشته و همزمان با گسترش استفاده از تاکسی های اینترنتی موضوع مدیریت منابع سوختی برای این دسته از رانندگان اهمیت بسیاری پیدا کرد.

در حال حاضر سهمیه سوخت یکی از راهکارهایی است که دولت برای حمایت از رانندگان تاکسی های اینترنتی در نظر گرفته تا از این طریق به بهینه سازی مصرف سوخت نیز کمک شود.

مبنای محاسبه سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی

سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی بر اساس پیمایش ماهانه آنها محاسبه می شود و میزان مسافتی که هر راننده در طول ماه طی می کند، تعیین کننده میزان سهمیه سوخت اختصاصی به او خواهد بود.

وزارت کشور با همکاری وزارت اطلاعات، نفت و سازمان برنامه مکلف شده اند تا سه ماه دیگر سامانه اختصاصی پرداخت یارانه نقدی به رانندگان فعال در سکوهای جابه جایی مسافر را راه اندازی کنند که اگر این سامانه اسفندماه آماده شود، رانندگان تاکسی های برخط باید تا آن زمان مازاد مصرف خود را با بنزین 5000 تومانی تامین کنند.مطابق قوانین موجود، رانندگانی که در طول ماه بیش از 200 کیلومتر مسافر جابه جا کنند مشمول دریافت سهمیه بنزین خاص خواهند شد.

فرآیند تخصیص سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی

ثبت پیمایش: ابتدا رانندگان باید پیمایش ماهانه خود را از طریق اپلیکیشن های مربوطه ثبت کنند. این اطلاعات شامل تعداد سفرها و مسافت طی شده در هر سفر است.

بررسی و تأیید: پس از ثبت اطلاعات، این داده ها توسط سیستم های مرکزی شرکت های تاکسی اینترنتی مانند اسنپ و تپسی بررسی و تأیید می شوند. این سیستم ها از الگوریتم های خاصی برای اطمینان از صحت اطلاعات استفاده می کنند.

محاسبه سهمیه: پس از تأیید اطلاعات، میزان سهمیه سوخت بر اساس مسافت طی شده محاسبه می شود. رانندگانی که بیش از 200 کیلومتر در ماه پیمایش داشته اند، به میزان مشخصی بنزین یارانه ای دریافت خواهند کرد.

اعلام و تخصیص: در نهایت، سهمیه سوخت به رانندگان اعلام و به کارت سوخت آنها واریز می شود که این سهمیه می تواند به صورت ماهانه یا دوره ای تخصیص یابد.

در همین راستا، با مصوبه جدید هیات وزیران و ابلاغ معاون اول رییس جمهور در هفته های اخیر مقرر شد از نیمه دوم آذرماه بنزین در کشور سه نرخی شود و سوخت گیری بیش از 160 لیتر در ماه یا استفاده از کارت های جایگاه های سوخت، با نرخ آزاد 5000 تومان محاسبه شود و طبق این مصوبه، وزارت نفت به صورت فصلی نرخ سوم بنزین جایگاه را اعلام کند و استفاده از بنزین سهمیه اول و دوم تنها با کارت سوخت شخصی امکان پذیر شود.

البته زمان اعلام شده لزوما به معنای اجرای طرح از 15 آذر نبوده و دقیقا مشخص نیست طی روزهای آتی و بعد از نیمه دوم آذرماه از چه روزی به اجرا درآید. چنانچه روز گذشته سخنگوی دولت از نامعلوم بودن زمان اجرای طرح اصلاح قیمتی بنزین خبر داد و اعلام کرد که هنوز ابلاغیه ای برای اجرای طرح صادر نشده است. در همین حال برخی کارشناسان نیز از آماده نبودن برخی زیرساخت های لازم و عدم تصمیم گیری واحد در این خصوص خبر دادند و اعلام کردند که ممکن است اثر کاهشی این طرح بر مصرف محدود باشد و نسبت به بی نظمی های ناشی از عدم اجرای صحیح طرح هشدار دادند.

روشن شدن تکلیف سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی/اختصاص عایدی بنزین سه نرخی به معیشت مردم و کالابرگ

تا قبل از مصوبه مذکور، تنها دو نرخ برای بنزین وجود داشت؛ به این نحو که 60 لیتر نخست با نرخ 1500 تومان و 100 لیتر بعدی با کارت سوخت شخصی و به نرخ 3000 تومان در جایگاه ها عرضه شده و قابل دریافت است. بعد از اتمام سهمیه ها، هرگونه سوخت گیری در جایگاه بدون کارت سوخت یا بیش از سقف تعیین شده بعد از افزایش قیمت بنزین با نرخ 5000 تومان محاسبه خواهد شد. درواقع با مصوبه جدید نرخ سومی هم اضافه شده و هر کسی که بخواهد بیش از 100 لیتر بنزین مصرف کند، باید بنزین را با کارت جایگاه و لیتری 5000 تومان خریداری کند.

با اجرای مصوبه جدید دولت، رانندگان فعال در پلتفرم ها و سکوهای برخط جابه جایی مسافر مشمول دریافت سهمیه ویژه می شوند و اگر مصرف بنزین آنها از سهمیه استاندارد عبور کرد و به نرخ سوم یعنی 5000 تومان رسید مابه التفاوت قیمت سوخت با نرخ 3000 تومان به صورت یارانه ریالی از طریق سامانه ای که دولت باید تا سه ماه آینده راه اندازی کند به حساب رانندگان واریز می شود.

به موجب بند 6 مصوبه جدید هیات وزیران، وزارت کشور با همکاری وزارتخانه های اطلاعات و نفت و سازمان برنامه و بودجه کشور، مکلف است ظرف حداکثر سه ماه پس از ابلاغ این تصویب نامه، نسبت به ایجاد سامانه ای با هدف شناسایی، احراز و اعطای سهمیه اعتباری ریالی (معادل ما به التفاوت قیمت کارت اضطراری جایگاه و قیمت سهمیه نرخ دوم) به مالکان خودروهای فعال در سکوهای جابجایی مسافر اقدام کند.

وضعیت سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی چه می شود؟

در مورد تاکسی های اینترنتی نرخ اول و دوم تغییری نمی کند. همچنان که در بند ششم مصوبه آمده تاکسی های اینترنتی شناسایی می شوند و بعد از شناسایی به ازای هر لیتر، 2000 تومان اعتبار به آنها داده می شود. در واقع مبلغ 2000 تومان اعتباری که به راننده می دهد، نتیجه 5000 تومان منهای 3000 تومان نرخ سهمیه دوم است و با این هدف به راننده تاکسی اینترنتی داده می شود که کرایه افزایش پیدا نکند.

پیشتر فاطمه مهاجرانی- سخنگوی دولت اعلام کرد که سهیمه تاکسی های اینترنتی در مصوبه دولت برای سه نرخی شدن بنزین، پیش بینی شده ولی تصمیم گیری برای شیوه اجرایی آن در کارگروهی که مشخص شده، انجام و به مردم اعلام خواهد شد.

امیرمسعود بشری ـ رییس امور اطلاع رسانی وزارت نفت در گفت وگو با یک رسانه خبری درباره روند پرداخت سهمیه اظهار کرد: ابتدا وزارت نفت اطلاعات رانندگان را از سکوهایی مانند اسنپ و تپسی دریافت می کند، سپس این داده ها را راستی آزمایی می کند. همزمان رانندگان نیز باید در سامانه مربوط ثبت نام کنند. پس از پالایش نهایی اسامی، اعتبار سوخت به فهرست تأیید شده تخصیص داده خواهد شد.

البته طبق بند ششم مصوبه، وزارت کشور با همکاری وزارت اطلاعات، نفت و سازمان برنامه مکلف شده اند تا سه ماه دیگر سامانه اختصاصی پرداخت یارانه نقدی به رانندگان فعال در سکوهای جابه جایی مسافر را راه اندازی کنند که اگر این سامانه اسفندماه آماده شود، رانندگان تاکسی های اینترنتی باید تا آن زمان مازاد مصرف خود را با بنزین 5000 تومانی تامین کنند.

با اجرای مصوبه جدید دولت، رانندگان فعال در پلتفرم های تاکسی اینترنتی و سکوهای برخط جابه جایی مسافر مشمول دریافت سهمیه ویژه می شوند و اگر مصرف بنزین آنها از سهمیه استاندارد عبور کرد و به نرخ سوم یعنی 5000 تومان رسید مابه التفاوت قیمت سوخت با نرخ 3000 تومان به صورت یارانه ریالی از طریق سامانه ای که دولت باید تا سه ماه آینده راه اندازی کند، به حساب رانندگان واریز شود. کار دیگر سامانه این است که احراز واقعی رانندگان را انجام خواهد داد تا فقط رانندگان فعال و واجد شرایط، مشمول بهره مندی از این یارانه شوند.

به گزارش ایسنا، دولت مصمم است با اجرای این طرح، ضمن نظم بخشی به مصرف سوخت در کشور و کاهش واردات بنزین، جلوی حجم بالای قاچاق بنزین را بگیرد.به گفته وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درآمد افزایش نرخ بنزین به کالابرگ اختصاص خواهد یافت و این تأمین مالی براساس دستوری است که رییس جمهور صراحتاً داده است. پیشتر سخنگوی دولت نیز اعلام کرده بود که دولت درصدد است عایدی ناشی از افزایش نرخ سوم بنزین را صرف موضوعاتی نظیر معیشت و درمان مردم کند. در بحث رانندگان تاکسی های اینترنتی نیز کارگروهی در این زمینه تشکیل و درباره نحوه اجرایی شدن مصوبه در این کارگروه تصمیم گیری خواهد شد.