به نقل از ایسنا، در شهری با نزدیک به 12 میلیون ساکن که بسیاری با سرعت بالا با موتور یا خودرو در آن رفت وآمد می کنند، مدیریت جریان ترافیک یک چالش دیرینه است. ظاهر غیرمعمول و نقش این ربات، به سرعت کنجکاوی و بحث در میان مردم محلی را برانگیخته است.

به نقل از آی ای، در ماه نوامبر، شرکت یوبی تک (UBTech Robotics) قراردادی با چین امضا کرد تا ربات های انسان نمای واکر اس2 (Walker S2) را در امتداد مرز ویتنام مستقر کند و این اقدام، حضور رباتیک عمومی کشور را گسترش می دهد.

پلیس چهارراه مبتنی بر هوش مصنوعی

هانگژو آزمایش یک ربات راهنمایی و رانندگی مبتنی بر هوش مصنوعی را آغاز کرده است و نمای آینده نگرانه ای به خیابان های شلوغ منطقه ی بینجیانگ افزوده است.

هنگ سینگ شماره 1 که یک ماشین انسان نما است که توسط واحد تاکتیکی پلیس ترافیک هانگژو توسعه یافته، از اول دسامبر در چهارراه بین شنگ، به صورت آزمایشی مستقر شده است.

این ربات که 1٫8 متر قد دارد و مجهز به دوربین، حسگر و علامت دهی با حرکات دست است، طوری برنامه ریزی شده که در ساعات اوج تردد خودروها، اسکوترها و عابران پیاده از افسران انسانی حمایت کند. حرکات آن از جمله اشاره های ایست ، حرکت مستقیم و صبر کنید بر اساس حرکات واقعی مأموران پلیس مدل سازی شده و به آن امکان می دهد ژست های استاندارد فرماندهی را شبیه سازی کند. همچنین می تواند سوت دیجیتال بزند و دستورهایش را با چراغ های راهنمایی هماهنگ کند.

نیروی ربات از یک باتری قابل تعویض تامین می شود که حدود 6 تا هشت ساعت کارکرد فراهم می کند و این امکان را می دهد که پنجره های اوج تردد را پوشش دهد، پیش از آنکه به تنهایی به ایستگاه شارژ بازگردد.

آینده پلیس راهنمایی و رانندگی

هنگ سینگ شماره 1 تحت یک سیستم نرم افزاری کاملا یکپارچه کار می کند که به طور مداوم محیط اطرافش را پایش می کند. دوربین ها تصاویر زنده را به یک مدل هوش مصنوعی می فرستند که می تواند مشکلاتی مانند خودروهایی که از خط ایست جلوتر رفته اند، عابرانی که از چراغ قرمز عبور می کنند یا دوچرخه سوارانی را که وارد مناطق ناامن می شوند، تشخیص دهد.

وقتی تخلفی شناسایی شود، حادثه ثبت و به پایگاه داده پلیس ارسال می شود. در مراحل اولیه استقرار، یک افسر انسانی در نزدیکی آن باقی می ماند و تنها زمانی وارد عمل می شود که هشدارهای صوتی مؤدبانه ربات نتواند رفتار را اصلاح کند.

یکپارچه سازی با پلتفرم مغز شهر هانگژو به ربات امکان می دهد به شبکه شهری گسترده تری متصل شود و واکنش های پیش بینانه نشان دهد. برای مثال، اگر چراغ های راهنمایی دچار مشکل شوند، هشدار بفرستد یا رفتار خود را تنظیم کند. توسعه دهندگان می گویند تقریبا تمام اجزا، از بدنه ضدآب گرفته تا کنترل های حرکتی و سیستم صوتی چندزبانه، به طور خاص برای نقش این ربات در خیابان طراحی شده است.

مقام ها می گویند این ربات توانایی های خود را با داده های در لحظه واقعی جمع آوری شده از چهارراه، به مرور زمان بهبود می بخشد. به روزرسانی های آینده ممکن است مدل های زبانی بزرگ را در این ربات ادغام کنند و به ربات امکان دهند به پرسش ها پاسخ دهد، راهنمای مسیر ارائه کند یا در آموزش ایمنی عمومی نقش داشته باشد.