به گزارش پارسینه به نقل از زومیت، در تاریخ 26 ژانویه 1972 (6 بهمن 1350)، وسنا وولوویچ به عنوان مهماندار در پرواز شماره 367 هواپیمایی JAT یوگسلاوی حضور داشت. این پرواز از استکهلم سوئد به بلگراد صربستان می رفت و مسیر هواپیما از کشور چکسلواکی که اکنون جمهوری چک است عبور می کرد؛ جایی که هواپیما منفجر و سه تکه شد.

انفجار و سقوط هواپیمای پرواز 367 باعث مرگ تمامی سرنشینان غیر از وسنا شد؛ زنی که توانست از ارتفاع 33٬333 فوت (حدود 10 هزار متر) سقوط کند و جان سالم به در ببرد. با گذشت بیش از 50 سال، این حادثه همچنان به عنوان مرتفع ترین سقوطی شناخته می شود که یک انسان موفق شده است بدون چتر نجات از آن زنده بیرون بیاید.

پرواز شماره 367 در مسیر خود دو توقف برنامه ریزی شده داشت که یکی از آن ها کپنهاگ دانمارک بود؛ جایی که وسنا و سایر اعضای تیم کابین به پرواز پیوستند. آن ها هرگز به توقف دوم در زاگرب کرواسی نرسیدند.

وسنا در مصاحبه ای در سال 2012 فاش کرد که اصلاً قرار نبود در پرواز 367 حضور داشته باشد. شرکت هواپیمایی، او را با مهماندار دیگری که نامش مشابه بود اشتباه گرفت و پرواز با وسنای 23 ساله انجام شد.

وسنا قرار نبود در پرواز 367 حضور داشته باشد

در ساعت 16:01 به وقت محلی، 46 دقیقه پس از برخاستن پرواز 367، انفجار در محفظه ی بار هواپیما باعث جدا شدن سه بخش هواپیما شد. درحالی که کابین دچار کمبود فشار هوا شد، مسافران و سایر اعضای تیم پرواز به احتمال زیاد به بیرون از هواپیما کشیده شدند و سقوط کردند.

نجات شگفت انگیز وسنا به این دلیل بود که او با چرخ دستی غذا در انتهای دم هواپیما قرار داشت. بدنه ی هواپیما جدا شد و در یک منطقه ی جنگلی نزدیک روستای سربسکا کامنیتسا در چکسلواکی سقوط کرد. این سقوط در برف های سنگین و به زاویه ای مناسب فرود آمد که احتمالاً جان وسنا را نجات داد.

پزشکان وسنا بعداً متوجه شدند که فشار خون پایین او باعث شد تا زمانی که کابین از فشار خارج شد، او بی هوش شود و از ترکیدن قلبش هنگام برخورد با زمین جلوگیری شد.

برونو هونکه، پزشک سابق جنگ جهانی دوم که از اهالی محلی بود، وسنا را پیدا کرد. او توانست قبل از رسیدن امدادگران، کمک های اولیه ی ضروری را به وسنا ارائه دهد.

با اینکه وسنا جان سالم به در برد، اما آسیب های شدیدی دید. او از جمجمه ی شکسته، دو پای شکسته، سه مهره ی شکسته، لگن شکسته، چندین دنده ی شکسته و فلج موقت کمر به پایین رنج می برد.

وسنا به طرز شگفت انگیزی توانست پس از 10 ماه دوباره راه برود و البته این کار با لنگ خوردن دائمی به دلیل پیچ خوردگی ستون فقراتش همراه بود. او هیچ خاطره ای از حادثه یا ماه بعد از آن نداشت.

وسنا در کشور یوگسلاوی به نماد ملی تبدیل شد و رییس جمهور وقت یوسیپ بروز تیتو از او تقدیر کرد. حتی آهنگی به نام وسنا استواردسا (وسنا مهماندار) توسط خواننده ی سرشناس صرب میروسلاو ایلیچ، برای او نوشته شد.

پل مک کارتنی در مراسم تالار مشاهیر گینس در سال 1985 مدال و گواهی رکورد گینس را به وسنا تقدیم کرد.

طبق گزارش اداره ی هوانوردی غیرنظامی چکسلواکی، انفجار با بمبی که در چمدان یکی از مسافران در محفظه بار قرار داده شده بود، رخ داد. در همان روز حادثه، بمب دیگری در قطاری بین وین و زاگرب منفجر شد که 6 نفر زخمی شدند.

روز بعد، یک ملی گرای کروات ازطریق تماس تلفنی به روزنامه ی سوئدی کولپوست اعلام کرد که مسئول این انفجار است.

بااین حال، هیچ کس در ارتباط با این حادثه دستگیر نشد و مقامات یوگسلاوی گروه تروریستی ملی گرای کروات، اوتاشه را مسئول انفجارها دانستند.

بعد از سال ها، نظریات مختلفی درباره ی علت سقوط پرواز 367 مطرح شد، از جمله اینکه هواپیما به اشتباه با موشک های ضد هواپیمای چکسلواکی در ارتفاع پایین تر از 800 متر مورد اصابت قرار گرفته است. بااین حال، این ادعا با بررسی داده های جعبه سیاه هواپیما رد شد، زیرا این اطلاعات مشخص کرد هواپیما از ارتفاع 10 هزار متری سقوط کرده است.

وسنا پس از بهبودی از آسیب ها، برای مدت کوتاهی در نقش های اداری برای JAT Airlines کار کرد، اما در اوایل دهه ی 1990 به دلیل مشارکت در اعتراضات ضد دولتی علیه اسلوبودان میلوشویچ اخراج شد.

در نهایت، وسنا در دسامبر 2016 (آذر و دی 1395) در سن 66 سالگی درگذشت، اما به عنوان قهرمان ضد ملی گرای یوگسلاوی، داستان زنده ماندن او همچنان در یادها خواهد ماند.