به نقل از روزنامه ایران طبق اطلاعیه جدید سامانه، مهلت وکالتی کردن حساب بانکی تا دوشنبه 10 آذر تمدید شده و واجدان شرایط می توانند از 10 تا 15 آذر دو اولویت خرید خود را انتخاب کنند. با انتشار این قیمت ها، پرسش اصلی متقاضیان بار دیگر تکرار شد؛ اختلاف نرخ میان سامانه و بازار آزاد چقدر است و ثبت نام در این طرح چه میزان سود به همراه دارد؟

بررسی ارقام فعلی نشان می دهد که در این مرحله، کیا اسپورتیج لانگ و هیوندای توسان لانگ بیشترین حاشیه سود را برای خریداران ایجاد می کنند و پس از آن تویوتا کرولا کراس هیبرید قرار دارد. در بخش خودروهای اقتصادی تر نیز، هیوندای النترا و کیا K3 همچنان سود قابل توجهی دارند.

کره ای ها همچنان صدرنشین

در میان گزینه ها، کیا اسپورتیج لانگ بیشترین جذابیت را به دلیل اختلاف قابل توجه قیمت بازار و سامانه برای متقاضیان ایجاد کرده است. این کراس اوور کره ای با موتور 1.6 لیتری توربو، در بازار آزاد حدود 6 میلیارد و 350 میلیون تومان معامله می شود، اما در سامانه یکپارچه با قیمت 4 میلیارد و 268 میلیون تومان عرضه شده است؛ اختلافی نزدیک به 2 میلیارد و 82 میلیون تومان.

هیوندای توسان لانگ نیز شرایط مشابهی دارد. این کراس اوور دو لیتری، از محبوب ترین وارداتی های بازار به شمار می رود و در بازار حدود 6 میلیارد و 300 میلیون تومان خرید و فروش می شود، اما قیمت ثبت نامی آن در سامانه 4 میلیارد و 350 میلیون تومان اعلام شده است؛ یعنی سود احتمالی برای خریدار حدود 1 میلیارد و 950 میلیون تومان است.

در میان گزینه ها تویوتا کرولا کراس هیبرید قرار دارد؛ کراس اووری ژاپنی و کم مصرف با پیشرانه 1.8 لیتری هیبریدی. قیمت این خودرو در بازار آزاد حدود 5 میلیارد و 100 میلیون تومان است، اما در سامانه با رقم 3 میلیارد و 200 میلیون تومان عرضه شده است؛ اختلاف قیمتی برابر با 1 میلیارد و 900 میلیون تومان.

سوزوکی جیمنی سه در دنده ای که در آخرین لحظات به لیست اضافه شد، با موتور 1.5 لیتری خود همچنان محبوب آفرودبازهاست. این خودرو در بازار آزاد 3 میلیارد و 400 میلیون تومان قیمت دارد، اما در سامانه با رقم 2 میلیارد و 897 میلیون تومان عرضه شده؛ یعنی حدود 503 میلیون تومان حاشیه سود.

یکی دیگر از گزینه های کمتر شناخته شده، نبکا پلاگین هیبرید است؛ خودرویی با پیشرانه هیبریدی قابل شارژ که در بازار حدود 4 میلیارد و 200 میلیون تومان ارزش گذاری شده، اما در سامانه 3 میلیارد و 303 میلیون تومان قیمت گذاری شده است. سود احتمالی ثبت نام این خودرو حدود 897 میلیون تومان برآورد می شود.

هیوندای النترا 1.5 لیتری نسخه ای اقتصادی با موتور چهارسیلندر کم مصرف است که در سامانه 2 میلیارد و 990 میلیون تومان قیمت خورده و در بازار آزاد حدود 3 میلیارد و 950 میلیون تومان معامله می شود؛ یعنی اختلافی نزدیک به 960 میلیون تومان.

در نهایت، کیا K3 با قیمت 2 میلیارد و 890 میلیون تومان در سامانه حضور دارد و در بازار آزاد حدود 3 میلیارد و 500 میلیون تومان معامله می شود. سود احتمالی خریدار این خودرو نزدیک به 610 میلیون تومان است.