به نقل از ایسنا مالک شریعتی نیاسر، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، در جریان جلسه علنی امروز (چهارشنبه 5 آذر) مجلس در نطق میان دستور خود با تبریک به مناسب فرا رسیدن سالروز بسیج بیان کرد: چند نکته درباره مصوبه بنزینی دولت وجود دارد، نکته اول اینکه چرا در دولت کسی قبول مسئولیت نمی کند؟ دیروز بنده در حاشیه کمیسیون انرژی از وزیر نفت سوال کردم و ایشان گفت من در دولت مخالف بودم. از رییس سازمان بهینه سازی انرژی پرسیدم و وی نیز بیان کرد مصوبه مربوط به قبل از انتصاب بنده است، چرا سازمان برنامه و بودجه از پشت صحنه خارج نمی شود و قبول مسئولیت نمی کند.

وی در ادامه با ابراز این عقیده که آقای بیگدلی به درستی آقای پورمحمدی را سلطان ناترازی ها در کشور لقب داد، اظهار کرد: چرا این لقب برازنده ایشان هست؟ آقای پورمحمدی از سال 83 تاکنون همواره در رده بالای مدیریتی بانکی، اقتصادی و بودجه کشور بوده امروز هم رییس سازمان برنامه و بودجه کشور است آیا این تشدید ناترازی ها طی این 20 سال شایسته یک عذرخواهی از ملت نیست؟

این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: مثالی می زنم؛ آقای پورمحمدی دو هفته قبل در مجلس در خلال بررسی برنامه هفتم اظهار کرد که سال 99 ایران 6 میلیارد دلار صادرات بنزین داشت و امروز به همین میزان وارد کننده شدیم، چرا ایشان خودش را مسئول نمی داند که سال 99 در کمیسیون تلفیق بودجه 1400 با ساماندهی وضعیت سهمیه خودروها مخالفت کرد.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در صدر مصوبه اخیر نوشته به منظور کاهش واردات و استفاده از کارت شخصی چنین مصوبه ای صورت پذیرفت، خاطر نشان کرد: من به صراحت اعلام می کنم این مصوبه نه مصرف را کاهش خواهد داد نه جلوی قاچاق را خواهد گرفت و در نتیجه واردات را کاهش نخواهد داد فقط اندکی درآمد برای سازمان برنامه و بودجه خواهد داشت که در سازمان هدفمندسازی یارانه ها خرج یارانه ها کند این هم که با تورمی که ایجاد می کند خنثی خواهد شد.

وی در ادامه ضمن تشکر از دولت، افزود: اینکه دولت تصمیم گرفته که کاری انجام دهد جای تشکر دارد اما چرا تصمیمی که کم فایده و پرهزینه است را اتخاذ می کنید؟ در قانون برنامه و در قانون بودجه تکالیفی را برای دولت تعیین کردیم چرا دولت این تکالیف را دنبال نمی کند؟ تکالیفی که بسیاری از آن ها اجرای سیاست های غیرقیمتی است.

وی در ادامه با اشاره به اینکه ما برای حذف کارت جایگاه در تبصره سه بند ت حکم داریم؛ گفت: بر اساس این مصوبه گفتیم که تصفیه سهمیه سوخت را به حساب بانکی صاحب خودرو ببرید با این کار کل کارت جایگاه ساماندهی و شفاف می شود چرا این کار انجام نمی شود. چرا دولت آیین نامه این را بیش از شش ماه در هیئت وزیران انداخته و مصوب نمی کند؟ چه کسانی مخالف این مصوبه هستند؟ سفره دارها مخالف اند.اول شرکت های پشت صحنه شرکت ملی پخش که ساماندهی و تعمیر و نگهداری را دنبال می کنند و پروژه دارند و سفره آنها جمع می شود.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه امروز 43 درصد سوخت گیری در جایگاه ها با کارت شخصی نیست با کارت جایگاه انجام می شود؛ خاطر نشان کرد: ما 31 میلیون کارت سوخت شخصی داریم و 60 هزار کارت جایگاه ما 43 درصد سوخت گیری با کارت جایگاه انجام می شود. این سفره جمع خواهد شد. یک بانک خاصی که امروز 70 درصد تراکنش های جایگاه سوخت را در اختیار دارد سفره اش جمع می شود، قاچاقچی ها هم که به طریق اولا سفره شان جمع می شود.

شریعتی خطاب به رییس سازمان پدافند غیرعامل گفت: چرا وضعیت کارشناسی در این سازمان اینقدر ضعیف است. ما بارها توضیح دادیم سیستم تصفیه سهمیه یارانه مستقل از بانک است، مگر امروز قبض برق، قبض گاز که پرداخت می شود قوانین و شرکت گاز هک می شوند.

شریعتی با اشاره به اینکه در مصوبه بنزینی دولت سه اشکال دیگر هم وجود دارد، بیان کرد: اشکال اول این است که ما برای خودروهای نوشماره سهمیه قرار ندادیم آیا این عدالت است که یک خانوار که با قرض و با بدبختی توانسته پول جمع کند و یک خودروی داخلی نسبتاً ارزان قیمت بخرند البته ارزان قیمت که نداریم آیا این را باید از سهم یارانه محروم کنیم؟

وی افزود: اما یک خانواده که به اسم اعضای خانواده چند خودرو دارد همه سهمیه بگیرند و این سهمیه را شما به جای اینکه به هر فرد بدهید به هر خانوار باید می دادید.
شریعتی با اشاره به اینکه اشکال دوم سهمیه خودروهای سی ان جی سوز است، بیان کرد: دولت گفته سهمیه خودروهای سی ان جی سوز را نصف می کنیم اما ما در قانون برنامه تنوع سبد سوختی را در خودروهای ال پی جی سوز در خودروهای برقی هیبریدی هم داریم چرا سهمیه آنها نباید نصف شود؟آیا دولت نمی خواهد این سهمیه ها را اعمال کند؟ چرا خودروهای کار که خودروهایی هستند که مردم دارند با آنها امرار معاش می کنند در نظر نگرفتیم؟

وی در پایان با اشاره به اینکه امروز 29 درصد از خودروها برای امرار معاش استفاده می شوند، گفت: این را سامانه عمومی بگذارید و به جای اینکه رانتی برای شرکت ها در نظر بگیرید بر اساس پیمایش اعمال کنید و بحث ال پی جی را هم من به وزیر نفت تاکید کردم؛ هیچ اجازه ای از دولت نمی خواهد، زیرا قانون بودجه برای شما تعیین تکلیف کرده و 500 هزار تن با قیمت نرخ اول یارانه بنزین اجرا کنید.