بر اساس قیمت کوییک  در بازار آزاد و کارخانه، قیمت کوییک اس در بازار آزاد حدود ۵۲۱ میلیون تومان است این در حالی است که این خودرو در نمایندگی‌های سایپا به قیمتی معادل ۴۶۶ میلیون تومان معامله می‌شود در نتیجه معامله این خودرو حدود ۵۵ میلیون سود به شما می‌رساند.

همچنین اگر کوییک جی‌ایکس را از نمایندگی های سایپا به قیمت ۵۰۵ میلیون تومان بخرید و در بازار به قیمت ۵۳۰ میلیون تومان بفروشید بدین ترتیب نزدیک به ۲۵ میلیون تومان سود خواهید کرد. قیمت کارخانه کوییک جی‌ایکس‌آر (رینگ فولادی) نیز حدود ۵۱۵ میلیون تومان می‌باشد در صورتی که این خودرو در بازار آزاد با قیمتی معادل ۵۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود به همین ترتیب معامله کوییک جی‌ایکس‌آر (رینگ فولادی) نزدیک به ۲۰ میلیون تومان سود دارد. در جدول زیر قیمت کارخانه و بازار آزاد کوییک در شهریور ۱۴۰۴ را بخوانید.

در داخل کابین، سمند LX همچنان طراحی ساده و کسل کننده ای دارد که ریشه در دهه ۹۰ میلادی دارد. با این وجود، فضای داخلی سمند جادار است و به ویژه در سفرهای طولانی، راحتی خوبی برای سرنشینان فراهم می کند. استفاده از متریال متوسط و کیفیت ساخت نه چندان بالا از نقاط ضعف این خودرو است. در عین حال، امکاناتی مثل صندلی های برقی جلو، اندکی برتری نسبت به کوییک R ایجاد کرده است. از نظر ارگونومی، کوتاه بودن دید برخی سرنشینان کوتاه قد یک ضعف دیگر کابین سمند محسوب می شود.

کوییک R در کابین خود تغییرات کوچکی مانند غربیلک فرمان D شکل و صفحه آمپر جدید را معرفی کرده که ظاهری مدرن تر و اسپرت تر به آن داده اند. اما همچنان متریال پلاستیکی با کیفیت پایین غالب است و برخی امکانات موجود در نسخه های دیگر این خانواده، مانند نمایشگر لمسی و کنترل های فرمان، در کوییک R حذف شده اند. با این حال، طراحی داخلی کوییک به دلیل جزئیات اسپرت و تغییرات کوچک، نسبت به سمند حس به روزتری القا می کند، هرچند فضای کلی آن برای سرنشینان کمتر است.