براساس قیمت بازار محصولات سایپا در شهریور ماه ۱۴۰۴، قیمت کوییک GX L دنده ای مدل ۱۴۰۳ ESC نزدیک به ۵۱۵ میلیون تومان در بازار تعیین شده است و کوییک GXR H دنده ای مدل ۱۴۰۳ نیز حوالی ۵۴۵ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت دارد.

همچنین طبق قیمت بازار کوییک در شهریور ماه، کوییک GXR L دنده ای مدل ۱۴۰۴ ESC با رینگ فولادی حدود ۵۲۵ میلیون تومان قیمت دارد و قیمت بازار کوییک R پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ DA نزدیک به ۶۳۰ میلیون تومان است. برای خرید کوییک اتوماتیک پلاس مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد باید چیزی حدود ۶۸۵ میلیون تومان هزینه کنید. جهت اطلاع از قیمت بازار کوییک در شهریور ۱۴۰۴ جدول زیر را بخوانید.

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس قیمت کارخانه کوییک در شهریور ۱۴۰۴، کوییک دنده ای S مدل ۱۴۰۴ با استاندارد ۸۵ گانه در نمایندگی های سایپا با قیمتی حدود ۴۶۶ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

همچنبن اگر قصد خرید کوییک GX L دنده ای مدل ۱۴۰۴ ESC از کارخانه سایپا داشته باشید باید چیزی حوالی ۵۰۵ میلیون تومان بپردازید. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت کارخانه کوییک در شهریور ۱۴۰۴ بخوانید.

طراحی هر دو خودرو تلفیقی از ‌بدنه‌های قدیمی با برخی المان‌های جدید است که در این بین می‌شود گفت رانا ظاهری آرام و خانوادگی‌تر را ارایه می‌دهد. اما در سمت دیگر چهره کوییک اندکی جسورانه و اسپرت‌تر به نظر می‌رسد. بنابراین بسته به سلیقه و نوع نیاز مشتری، ظاهر هرکدام از این دو می‌تواند زیبا و قابل قبول ارزیابی شود. هر چند باید تاکید کنیم طراحی این دو مدل نسبت به خودروهای جدید تا حد زیادی قدیمی به نظر می‌رسد و در کل جنبه مهیجی در استایل آنها دیده نمی‌شود.

در مورد طراحی کابین و داشبورد هم تقریبا وضع به همان منوال است و داشبوردهای پلاستیکی خشک با طراحی دمده و نازیبا، نمایی نسبتا ناپسند به کابین این دو محصول تولید داخل بخشیده است.

از نظر جادار بودن صندلی های عقب هم می‌توان گفت وضعیت کوییک کمی بهتر است و سرنشینان این خودرو در ردیف دوم از لحاظ فضای پا محدودیت کمتری را تجربه می‌کنند و آزادی‌عمل بیشتری دارند. صندوق عقب کوییک به‌عنوان یک خودروی هاچبک مسلما فضای کمتری نسبت به رانا دارد و حداکثر ظرفیت آن به ۲۲۵ لیتر می‌رسد. این در حالی است که رانا دارای صندوقی با گنجایش بزرگتر معادل ۴۰۰ لیتر است.