به نقل از ایسنا، مهدی چمران در جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر تهران با اشاره به دستورات این جلسه، اظهار کرد: در جلسه امروز شورا یک فوریت لایحه شهرداری تهران درباره تعیین نرخ کرایه و بهای خدمات سرویس مدارس شهر تهران برای سال تحصیلی 1405-1406 و سه گزارش حسابرسی رسمی شورا در خصوص عملکرد مالی سال 1403 شرکت خدمات کالای شهروند ، سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران و سازمان مدیریت حمل و نقل بار و پایانه های مسافربری بررسی خواهد شد و در پایان بررسی 21 پلاک ثبتی با استناد به اصلاحیه تبصره سوم ماده (7) آیین نامه اجرایی ماده اول قانون اصلاح لایحه قانونی حفظ و گسترش فضای سبز در شهرها مطرح می شوند.

وی با اشاره به خدمات سرویس مدارس گفت: ورود شورا یک ورود خدماتی است؛ ما به خاطر خدمت کردن به مدارس، مردم و تاکسیرانی ورود کردیم. رانندگان مشخصی برای سرویس مدارس در نظر گرفته شده و در این سال ها موفق بوده است. البته نرخ آن در نقاط مختلف شهر تفاوت دارد اما در مجموع نرخ عمومی برای آن در نظر گرفته می شود که این اقدام با هماهنگی انجمن اولیاء، رانندگان و سازمان تاکسیرانی صورت می گیرد. با توجه به اینکه کودکان با این سرویس ها جابجا می شوند، بهتر است که کار سرویس مدارس زیر نظر سازمان تاکسیرانی انجام شود و اگر کسانی دیگر نیز خدمات مطمئن ارائه دهند، اتفاق خوبی است.

رییس شورای شهر تهران با اشاره به قانونی بودن تاکسی های اینترنتی بیان کرد: ممکن است بخشی از حمل و نقل شهری صنفی باشد؛ اما رانندگان تاکسی بر اساس قانون فعالیت می کنند و کاری به صنف ندارند. وقتی اتفاقات گذشته پیش آمد صنف مگر پاسخگو بود که امروز در مورد سرویس مدارس اظهار نظر می کند؟

وی با اشاره به مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری در خصوص حریم تهران، افزود: مصوبه آن ها را قبول نداریم؛ مصوبه آنان این است که مثلا تورقوزآباد حریم دارد اما حریم تهران مشخص نیست. حریم همان است که در طرح جامع شهر تهران تصویب شد. تهران که بیش از 10 میلیون نفر جمعیت روزانه دارد، حریم ندارد و لکه های کوچکی را به عنوان حریم در نظر گرفتند که اگر آنها را هم به مازندران بدهند، راحت تریم. ما گفتیم قانون را اصلاح کنند و تا وقتی اصلاح نشده، حریم را به هم نریزند. از سال 1385 که حریم تثبیت شده ابلاغ نکردند و صحبت ما این بود که این مدت را هم صبر کنند تا ما قانون را اصلاح کنیم.

چمران اضافه کرد: امروز مرتضی گرد و تورقوزآباد حریم دارد اما تهران حریم ندارد؛ البته که مدافع همه شهرها هستیم؛ اما امروز تهران و دیگر شهرهای بزرگ کشور با این مشکل روبه رو هستند. اگر حریم تهران را ابلاغ کنند کلایمان در هم می رود چون در مورد این موضوع شوخی نداریم. وقتی حریم را از بین می بریم سودجویان و زمین خواران و ثروتمندان سود می کنند. دولتی که می گوید آب نداریم فکر این مسائل هم باشد؛ کسانی که در مورد حریم رأی دادند چشمان خود را بسته اند.

وی در پایان با اشاره جمع کردن دکل های مخابراتی از سوی شهرداری و اختلال در اینترنت پایتخت عنوان کرد: از دکل ها چند سال سوء استفاده کردند؛ برای نصب دکل باید از شهرداری اجازه بگیرند و عوارض پرداخت کنند. باید عوارض شهر و مردم را بپردازند؛ وقتی اجازه نداشتند و دکل نصب کردند، باید جمع آوری می شد. بنده از شرکت ارتباطات مشترک شهر گلایه شدید دارم که در مورد این مسئله اقدام نکرد؛ تا وقتی اقدامی می شود، می گویند وضع خراب است و شهرداری اجازه نصب دکل نمی دهد.