| در سال های اخیر، چین با توسعه متنوع بمب افکن های راهبردی و تاکتیکی، جایگاه خود را به عنوان یکی از قدرت های نوظهور هوایی تثبیت کرده است. از نسخه های بومی شده تا پروژه های محرمانه استیلت، این کشور اکنون در مسیر تحول فناورانه چشمگیری قرار دارد و این کشور حضور فزاینده ای در عرصه هوایی دارد.
سنگ بنای تاریخی: خانواده بمب افکن Xian H‑6 مدل H‑6 به عنوان نسخه چینی بمب افکن شوروی Tu‑16، از دهه 1960 در حال تولید است و با بیش از 240 فروند همچنان در خدمت نیروی هوایی (PLAAF) و نیروی دریایی چین (PLANAF) قرار دارد. نسخه های مدرن مانند H‑6K با موتورهای توربوفن D‑30KP، برد عملیاتی حدود 6٬000 کیلومتر، و توان حمل بیش از 20٬000 کیلوگرم انواع تسلیحات (از جمله موشک های KD‑88 و C‑602)، در عملیات های راهبردی نقش کلیدی دارند. نسخه H‑6N نیز با قابلیت سوخت گیری هوایی و حمل موشک های کروز و بالستیک مانند DF‑21D، به عنوان نخستین بمب افکن چینی با توان حمل تسلیحات هسته ای شناخته می شود. قیمت گذاری: نسخه پایه H‑6 در دهه 1980 حدود 46 میلیون دلار آمریکا قیمت گذاری شده است؛ اگرچه نسخه های پیشرفته امروزی با تجهیزات به روز بسیار گران تر برآورد می شوند. مشتریان بین المللی: پیش تر کشورهای مصر و عراق از نسخه هایی از H‑6 بهره برده اند؛ گرچه امروز هیچ صادرات فعالی گزارش نشده است. نسل آینده: Xi’an H‑20 در آستانه ظهور طرح سری H‑20 به عنوان بمب افکن پرنده با با سپر با طراحی بال پرواز، در حال توسعه برای نیروی هوایی چین است. برآوردها نشان می دهند که این بمب افکن با بردی بین 8٬500 تا 15٬000 کیلومتر و توان حمل حدود 25 تن تسلیحات، نقش کلیدی در راهبرد استیلت چین خواهد داشت. گزارش های وزارت دفاع آمریکا حاکی از آن است که آزمایش های محرمانه این پروژه تحت پیگیری اطلاعاتی قرار داشته است. انتظار می رود این هواپیما تا اوایل دهه 2030 وارد مراحل آزمایش یا خدمت شود. مشتری: تاکنون فقط نیروی هوایی چین؛ هیچ کشور خارجی مشارکتی نداشته است. تاکتیک در نبردهای منطقه ای: JH‑7 و دیگر بمب افکن ها مدل JH‑7 یا Flying Leopard، هواگردی دو موتوره برای عملیات های ضدکشتی و پشتیبانی نزدیک است. با بیش از 270 فروند تولید، این مدل همچنان در خدمت PLANAF و PLAAF قرار دارد. همچنین، مدل های قدیمی تر مانند H‑5 و SH‑5 نیز نقش های مکمل داشته اند؛ H‑5 اکنون بازنشسته شده و SH‑5 در نقش بمب افکن دریایی/آتش نشان به طور محدود استفاده می شود.
جدول تحول بمب افکن های چینی مدل برد توان حمل ویژگی ویژه مشتریان | H‑6K/M/N | ~6٬000 7٬000 km | تا 39 تُن | نسخه های ارتقاءیافته، سوخت گیری هوایی | چین، مصر، عراق | | H‑6N | ~6٬000 km + سوخت گیری | موشک های هسته ای و کروز | نخستین حامل هسته ای | چین | | H‑20 | تا 15٬000 km | 10 25 تن | پرواز مخفی، فناوری استیلت | چین (درحال توسعه) | | JH‑7 | تاکتیکی | ضدکشتی و بمب ها | نقش تاکتیکی منطقه ای | چین | چین اکنون در مسیر جهش راهبردی قرار دارد. H‑6 به عنوان ستون فقرات قدرت هوایی، با نسخه های مدرن همچنان نقش آفرین است؛ H‑20 نماد آینده استیلت و پرواز بلندبرد است، و JH‑7 با کاربری تاکتیکی منطقه ای تکمیل کننده این مجموعه به شمار می آید. در جهانی که برتری هوایی نقشی حیاتی ایفا می کند، تحول در ناوگان بمب افکن چین نشان می دهد که این کشور آماده رقابت در سطح جهانی است. | 
عراقچی: تجاوز آمریکا به ایران خیانت به دیپلماسی بود
عراقچی: تجاوز آمریکا به ایران خیانت به دیپلماسی بود
راز قدرت بی‌نظیر اف 35 توسط ایران کشف میشود