مسعود پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی و صنایع وابسته اظهار کرد: در حال حاضر تمامی ارتباطات لجستیکی دریایی کشور، اعم از مسیرهای مرتبط با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس، دریای عمان و سایر مبادی و مقاصد دریایی، برقرار است.

وی افزود: با وجود برقراری ارتباطات لجستیکی، بخشی از بازیگران اصلی صنعت کشتیرانی همچنان با احتیاط عمل می کنند و هنوز حجم فعالیت ها و تردد کشتی ها به سطح پیش از حملات رژیم صهیونیستی و آمریکا علیه جمهوری اسلامی ایران بازنگشته است.

پل مه بیان کرد: ارتباطات لجستیکی با امارات متحده عربی به عنوان هاب لجستیکی منطقه برقرار شده و روند جابه جایی کالا در جریان است، اما اگرچه نرخ های حمل نسبت به دوران جنگ کاهش یافته، هنوز به نرخ های پیش از آغاز درگیری ها بازنگشته است.

وی ادامه داد: در صورت تداوم ثبات و پایداری شرایط منطقه، خوش بینانه ترین برآورد این است که طی دو تا سه ماه آینده نرخ حمل ونقل دریایی به شرایط گذشته بازگردد.

دبیر انجمن کشتیرانی در پایان خاطرنشان کرد: در مقابل، اگر شرایط منطقه دوباره با تنش و هیجان مواجه شود، احتمال افزایش مجدد نرخ های بیمه، کرایه حمل، حقوق خدمه دریایی و هزینه سوخت وجود دارد.