فاطمه الصمادی، تحلیلگر عرب در حوزه ایران و پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات الجزیره، نوشت: در خصوص مدیریت تنگه هرمز: ایران مشورت های فشرده ای با سلطنت عمان درباره تنگه هرمز و مدیریت آینده آن انجام داده است. و من از یک مقام بلندپایه در عمان شنیده ام: اگر در تاریخ روزی برای بهره برداری از این تنگه وجود داشته باشد، آن روز همین امروز است.

وی افزود: خدماتی که ارائه می شوند و مربوط به امداد و نجات، وضعیت های اضطراری و اقدامات زیست محیطی هستند، تاکنون همگی به صورت رایگان ارائه می شدند. پیشنهاد این است که یک شرکت مشترک عمانی ایرانی ایجاد شود که تمام خدماتی را که شرکت های بیمه با هزینه های بالا ارائه می دادند فراهم کند، اما با قیمت های پایین تر و تعرفه های ترجیحی برای برخی کشورها.

او ادامه داد: هیچ کشتی ای اجازه عبور نخواهد داشت مگر پس از پرداخت هزینه خدمات به این شرکت ایرانی عمانی، و این موضوع نقض حقوق بین الملل محسوب نمی شود. عمانی ها گروهی از حقوقدانان را در این زمینه گرد آورده اند و از یک حقوقدان برجسته بریتانیایی نیز برای بررسی حقوقی این موضوع استفاده کرده اند.

این تحلیلگر عرب عنوان کرد: روسیه موافقت کرده و مخالفتی نشان نداده، اما نسبت به احتمال گسترش این ترتیبات به گذرگاه های دریایی دیگر ابراز نگرانی کرده است. چین به عنوان بزرگ ترین ذی نفع این مسیر، خدمات برای کشتی هایش با تعرفه های ترجیحی دریافت خواهد کرد.